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Z06 springt nicht an - C53 - 03.10.2010
--- nun springt "meine" auch nicht an
Rückwärtsgang war drin --- 4 Tage gestanden --- Ursachensuche Morgen.
Batterie wird z.Z. geladen
In der Zwitschgenzeit haben wir einen herbstlichen Spaziergang unternommen
Herbstliche Grüße --- mit Bild
H1
RE Batterieprobleme/Herbstspaziergang - schlabbefligger - 03.10.2010
Hallo Heinz,
als Fachmann wirst Du wohl am Besten wissen was zu tuen ist. Ich tippe auf viel Kurzstrecke und die ersten kühlen Nächte.
Gruß
Reinhard
PS: Wegen der Pilze.....mach Dir aus denen einen schönen Sud,
und Dir ist völlig egal, ob Deine Vette anspringt oder nicht... 
- *Micha* - 03.10.2010
Meine wollte gestern auch nicht. Batterie war fast runter. Schlüssel wurde nicht erkannt und der anschließende Alarm war nicht wirklich laut. Nach dem Überbrücken dann kurz die Sprache von ENG auf DEU umgestellt und alles war okay. Drehstromgerenrator (LiMa) lädt auch, also alles halb so wild. Bin aber mind. 3 Wochen nicht gefahren ... (Wetter)
- maseratimerlin - 03.10.2010
So wenig wie Du mit der Vette fährst, Heinz,
würde ich das Batterieerhaltungsgerät immer
dran hängen.
Gruß Edgar
- C53 - 03.10.2010
--- gleich ess ich die Pilze
H1
- *Micha* - 11.10.2010
Meine Batterie schein wohl platt zu sein. Gestern noch das Ladegerät drangebammelt und laden lassen bis heute. Heute wurde dann auch schon "voll" angezeigt. Also Motor an und ab an die Tanke. Von dort wieder losfahren ging aber nicht, da nur noch 10 Volt oder so. Also Starthilfe geben lassen. (wenn der Motor läuft, dann wird auch um die 13,8 - 14,3 Volt angezeigt)
Nun hab ich die Batterie wieder am Ladegerät - es wird wohl aber auf eine neue hinaulaufen.
- Andi 68 - 11.10.2010
hi,
das glaube ich auch, könnte eine zelle defekt sein.
6 zellen x 2volt = 12 volt
un du hast nur noch 10 volt
gruss andi
- camarotom - 11.10.2010
Wenn der Motor läuft wird die Spannung angezeigt während der Generator ("Lichtmaschine") arbeitet, die Werte liegen genau richtig.
Die 10Volt können aber auch durch gleichmäßig schlappe Zellen zustande kommen (oder habe ich einen Ironie-Smilie übersehen? )
Sollte das der erste Akkumulator (Batterie) sein und das Baujahr 2003 sein, dann ist es durchaus möglich dass der Akkumulator das zeitliche gesegnet hat; so um die 5 bis 6 Jahre ist die durchschnittliche Lebensdauer eines Auto-Akkumulators. Klar gibt es viele die länger halten aber so um den Dreh wird Zeit für einen neuen.
- C53 - 11.10.2010
--- eine Zelle hat ca. 2,4 Volt --- bei einer guten Batterie
H1
- Andi 68 - 11.10.2010
Zitat:Original von *Micha*
Meine Batterie schein wohl platt zu sein. Gestern noch das Ladegerät drangebammelt und laden lassen bis heute. Heute wurde dann auch schon "voll" angezeigt. Also Motor an und ab an die Tanke. Von dort wieder losfahren ging aber nicht, da nur noch 10 Volt oder so. Also Starthilfe geben lassen. (wenn der Motor läuft, dann wird auch um die 13,8 - 14,3 Volt angezeigt)
Nun hab ich die Batterie wieder am Ladegerät - es wird wohl aber auf eine neue hinaulaufen.
hi,
die batterie ist doch frisch geladen gewesen..............., dann ist sie doch "voll"!
gruss andi