hinten tiefer ? - Druckversion

hinten tiefer ? - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: hinten tiefer ? (/showthread.php?tid=44605)

Seiten: 1 2 3

hinten tiefer ? - rp-tennessee - 03.02.2010

Guten Abend gibt es eine Möglichkeit die z06 mit original Fahrwerk tiefer zulegen und zwar hinten ? Ich hab da bei Ebay vor einiger Zeit zwei lange Schauben mit Gummis gefunden für ca 60euro hat die zufällig jemand von euch verbaut? kann man die c5 wegen der querblattfedern überhaut tieferlegen ? oder geht das nur mit nem kw Gewinde ?

- rp-tennessee - 03.02.2010

hier nochmal die schrauben https://cgi.ebay.de/Tieferlegungssatz-Corvette-C5-97-04_W0QQitemZ150324671238QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item23000c7306#ht_500wt_956

- Bigpurzel - 03.02.2010

Hi Hallo-gruen

Ja längere Schrauben sind ganz normal und üblich beim tieferlegen hinten aber wieviel willst du denn runter ??? Frage

Christian

- Blue Velvet - 03.02.2010

Denk dran,hinten nicht tiefer zu gehen als vorne,ein leichter Keil ist ein Vorteil zwecks Strassenlage!Habe meine damals hinten auch zu tief gelegt,der Fahrkomfort hat da aber drunter gelitten!
Bevor Du Dir die Schrauben holst,solltest Du kontrollieren,ob Du nicht mit den Originalen auf Dein Mass kommst!Geht ganz einfach,Wagengeber unter dem Querträger (genau unter dem Differenzial),den Wagen hinten komplett anheben und dann siehst Du auch schon die beiden Schrauben links und rechts wo die Blattfeder dran ist,Mutter einfach lösen und es geht tiefer,drauf achten das Du beide Seiten gleich machst und das später noch 1 - 2 Gewindegänge über der Mutter steht,Wagen wieder ablassen,dann ein paarmal einfedern lassen durch vor und zurück fahren und nachschauen wie tief Du gekommen bist Yeeah!

Gruss Ralph

- Bigpurzel - 03.02.2010

Zitat:Original von Blue Velvet

Bevor Du Dir die Schrauben holst,solltest Du kontrollieren,ob Du nicht mit den Originalen auf Dein Mass kommst!

Hi Ralph.

Recht hast du, deshalb schon oben meine Frage wie tief er will, Keilform nach hinten geht garnicht !!! Kopfschütteln

Christian

- Jochen - 04.02.2010

Finde es auch sehr schön wenn der Wagen gleichmässig tief auf der Straße liegt...

- Jochen - 04.02.2010

PS. schau mal hier rein:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=30923&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=2

Dort findest Du viel zum Thema tieferlegen inkl. einiger Bilder tiefergelegter C5en...

RE: hinten tiefer ? - JETZ - 04.02.2010

Sie können Ihr Auto an der 'stock bolts' runter Schrauben, Bild 1.
Ich habe jetzt voll Pfadt 'coil/over Suspension zum weiter runter legen. Bild 2.
Runter legen nur in den Rücken ist nicht zu empfehlen.
Sie müssen sich eine "Angleichung get 'nach dem Absenken.

Frank Prost!

Zitat:Original von rp-tennessee
Guten Abend gibt es eine Möglichkeit die z06 mit original Fahrwerk tiefer zulegen und zwar hinten ? Ich hab da bei Ebay vor einiger Zeit zwei lange Schauben mit Gummis gefunden für ca 60euro hat die zufällig jemand von euch verbaut? kann man die c5 wegen der querblattfedern überhaut tieferlegen ? oder geht das nur mit nem kw Gewinde ?

- rp-tennessee - 04.02.2010

Ich hab da so an 3cm gedacht. Geht das noch ohne neue schrauben? Der vorbesitzer hat sie vorn tiefer gemacht und hinten nicht das sieht voll sch... aus. Ist das vorn das gleich prinzip wie hinten mit den tieferlegen? Danke erstmal für die vielen antworten gruß Ralf

- Blue Velvet - 04.02.2010

Nein nicht ganz,hinten hast Du Bolzen mit einen Halter/Führung aus Gummi oder Poly die unter der Mutter sitzt u geführt wird durch die Blattfeder.Vorne ist eine kürzere Schraube mit einer Gummiauflage,die Blattfeder hat ein Gewinde,das Gummi liegt im Querlenker.Richtig tief vorne kommst Du mit den Schrauben von der C6.Vorne legst Du tiefer durch reinschrauben,also verkürzt Du den Weg,hinten durch lösen,also der Weg wird länger,Nachteil dabei ist wenn Du hinten zu tief gehst,wird der Federweg natürlich weicher,da die Blattfeder dadurch entspannt wird,gruß Ralph