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- thocar - 17.09.2009
Hallo Rüddy,
das mit dem Getriebe war eine reine Vermutung und ist noch nicht kontrolliert, da ich bisher nicht unters Auto schauen konnte.
Gruss Thomas
- Rüddy - 17.09.2009
Ist es denn ein 3- oder 4-Gang Getriebe?
In dem anderen Vorstellungsthread klang das aber ziemlich abgesichert.......
sei´s drum.
- thocar - 21.09.2009
Es ist übrigens ein 4-Gang.
Gruß Thomas
- Dr4g0n - 22.09.2009
Zitat:Original von thocar
Ich habe mich entschlossen, die C1 über den Winter technisch und optisch auf Vordermann zu bringen, §21 und §23 zu machen und nächste Saison intensiv zu testen, wo evtl. Schwächen am Auto sind.
Dann kann ich in Ruhe entscheiden, wie intensiv und wann ich mit einer Verbesserung oder Totalrestauration des Autos beginne.
Gruss Thomas
Ich würde den Wagen auch erst mal fahren und ich denke mal das dir ein MN Wagen nicht mehr Fahrspaß bereiten würde.
Die C1 ist ein wunderschönes Stück Automobilgeschichte und ein eventuell nicht passender Motor ändert nichts an ihrer Faszination.
Also genieße einfach die kommenden Ausfahrten!
lg Chris
- goodstuff - 06.07.2010
Hoffe es war nicht die Corvette aus Bochum,denn hier stimmt nicht nur der Motor sondern vorallem die Papiere nicht(Vin-stimmt nicht mit Brief überein,Vorsicht Leute!!!)Angeblicher Tipp-Fehler laut Verkäufer...bin gespannt wie der korrigiert werden soll....
- thocar - 07.07.2010
Nee, Nee,
das Auto ist aus Franken und hat noch keine deutschen Papiere.
Ohne Lenkgetriebe (Überholsatz derzeit nicht lieferbar) kann ich keinen §21 und §23 beim TÜV machen und ohne TÜV gibt es bekanntlich keine deutschen Papiere.
Soll aber nur noch ein paar Tage dauern, bis das Teil endlich kommt.
Gruß Thomas
- thocar - 24.08.2010
So, mal wieder ein kurzer Zwischenbericht.
Aus ein paar Tagen wurde doch ein Monat bis die Lenkungsteile lieferbar waren. Fast auf den Tag genau ein Jahr nachdem ich die C1 ersteigert habe (21.08.09).
Danke an Petty´s - schneller hätte das Teil wohl doch kein anderer ranbekommen.
Kaum ausgepackt ging der Ärger schon wieder los: Die angepreßte Lenkstange ist zu lang. Teilenummer des verbauten Lenkungsgehäuses an Fam. Gersch übermittelt - großes Kopfschütteln, die Nummern sagen nichts.
Zurückschicken und auf einen neueren Überholsatz warten, der dann evtl. wieder nicht paßt - quatsch.
Da bis auf die Länge der Stange alles paßte, insbesondere die aufgepreßte Schnecke, wurde die Länge eben passend gemacht.
Gestern habe ich dann die gereinigten Teppiche verklebt - die alten, da ich die Patina zum Fahrzeugalter lassen will.
Ich bin nun bis 13.09. im Urlaub und hoffe, daß bei meiner Rückkehr der TÜV seinen Segen bzgl. §21 und §23 erteilt hat.
Da der Prüfer, der fast wöchentlich in die Werkstatt kommt, das Auto nun schon fast ein Jahr kennt, sollte die Abnahme nur noch Formsache sein.
Wenn die C1 dann auch noch fährt und sich auch schalten läßt (was ich bis heute nicht prüfen konnte), schaffe ich es dann dieses Jahr evtl. doch noch, ein paar Kilometer abzuspulen.
Gruß Thomas
- Frank the Judge - 24.08.2010
Zitat:Original von thocarUnd dann verkaufst Du sie mir.
Ich bin nun bis 13.09. im Urlaub und hoffe, daß bei meiner Rückkehr der TÜV seinen Segen bzgl. §21 und §23 erteilt hat.
- thocar - 24.08.2010
Wenn ich die C1 verkaufe, würde ich mir großen Ärger mit meiner Frau einhandeln.
Die C2 dürfte ich jederzeit abstoßen, die C1 ist für sie das viel schönere Auto - die muß bleiben.
Vom Fahren wird meine C2 aber immer die erste Wahl bleiben. Ich war gerade mit meinem Sohn ein paar letzte Kilometer vor dem Urlaub auf Tour (und dann beim Burger King) - einfach Klasse, fährt sich fast zu gut für so ein altes Auto.
Das Fahrerlebnis `altes Auto ` habe ich mit der C1 noch vor mir, schließlich bleibt die Original 6.70 Bereifung drauf.
Gruß Thomas
C1 Probefahrt - only V8 - 24.08.2010
Hallo Thomas,
habe mir schon alle Termine nach deinem Urlaub freigehalten.
Möchte doch (nach deiner Frau) mit einer der ersten bei deinen Probe-
fahrten sein.
Schönen Urlaub euch 3 von G und N
