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- Corvettenuschi - 03.09.2008
Hallo Artur
und herzlich willkommen hier bei uns. Freue mich immer wieder, wenn stille Mitleser zu aktiven Usern mutieren.
Gratulation zu deiner C5.
Viel Spaß hier beim Lesen und Schreiben und allzeit gute Fahrt
wünscht Dir
Anke
- Red Dragon - 03.09.2008
Moin Artur,
herzlich willkommen hier im Forum.
Vielleicht trifft man sich ja mal!?
Immer schön auf die Veranstaltungen der Nordlichter achten.
Gruß aus der Nachbarschaft
Wilfried
- Molle - 03.09.2008
Hallo Arthur,
willkommen im Forum.
Knrarr und Quietschgeräsche müssen nicht sein.
Erstmal alle Schrauben und Muttern am Fahrwerk nachziehen.
Damit kannst Du schon viel eliminieren.
Gruß Molle
Werner
- Artur-aus-HH - 03.09.2008
Danke an euch alle, ist ja ne Super Resonanz die man von euch bekommt.
Es ist wohl das beste Forum, wenn nich das beste Forum im http://WWW.
Molle danke für den Tipp mit den festziehen der Schrauben, aber bevor ich mich da ran mache muss ich mir erstmal die Pucks besorgen um ihn in der Arbeit anzuheben.
Hatte dich gestern noch angerufen weil ich Probleme hatte Kennzeichenhalter für meine kleinen Kennzeichen zu bekommen. Aber das hat sich erledigt, hab mir was zu Recht gemeistert und werde in den kommenden Tagen es Posten.
Hab ein kleines Problemchen mit meiner Lady, wenn ich meine Scheibenwischer auf Intervall habe oder nur einmal Wischen will dann bleibt er beim 2ten Durchgang kurz stehen und geht wieder weiter.
Auch ist der linke Wischerarm etwas zu Hoch angeordnet, wie kann ich den Einstellen? Hab die Kappe schon abgemacht und die Mutter losgemacht nur durchziehen will sich da nix bewegen.
Zu meinem Erschrecken mußte ich feststellen das von der Mittelkonsole alle Befestigungspunkte dei es gibt abgebrochen sind. :-(( gut das ich noch Kunststoffkleber zuhause hatte.
Gruß
Artur
- MadTom - 03.09.2008
Den Wischerarm bekommt eigentlich mit einem Ruck runter...ansonsten sowas, wie ein Batteriepolabzieher benutzen.
Kontrollier mal von aussen bei geöffneter Haube, ob das Wischergestänge Geräusche macht, während es arbeitet.
Gruß
Tom
- Legend32 - 03.09.2008
Willkomen auch von mir hier im Forum aus dem Sauerland.
Lose Schrauben am Fahrwerk, vielmer eine Schraube, hatte bei mir anfangs fürchterliches Knacken beim Lenken verursacht. Nach dem Festziehen war natürlich erst mal Spur-Einstellen angesagt. Und siehe da - sie fährt seitdem viel Richtungsstabiler.
Grüße
Ralph
- ZEH5didditz - 03.09.2008
Hi Artur, willkommen im Forum. Meine ist auch eine 2000er Cabrio. 
Gute Wahl das. Ist es ein Cabrio? Schalter oder Automatic? Hab es nicht gelesen... Die kleinen Probleme sind halb so schlimm, habe bei meiner wesentlich mehr gemacht. Glaub mir, es lohnt sich. Ist einfach nur ein super Auto, welches nur Spass macht. Überigens, mit der Such-Funktion findest Du beinahe zu jeder Frage einen Beitrag. Die Tipps die hier verteil werden, sind sehr hilfreich. Auch meine Erfahrung...,habs schon ein paar mal gebraucht, da ich ein absoluter "Nichtschrauber" bin. 
Weiter viel Spass hier.Gruß Dieter
- Wolf740d - 04.09.2008
Hi Artur
,viel Spass hier im Forum.
- Peter/Hamburg - 04.09.2008
Moin Arthur,
das Treffen in Bremen am 13.09. ist aber dann als Neuling absolut Pflicht für dich...... wir Hamburger sind reichlich vertreten in natura und zum verköstigen
Die Saison endet bald und irgendwie verging das Jahr wieder viel zu schnell........
Na ja....ein paar schöne Ausfahrten liegen dennoch vor uns..........
- Artur-aus-HH - 04.09.2008
Gibts denn nach dem 13.09 noch irgendwie ein Termin zum Treffen?
Hab nämlich ab dem 12.09 Urlaub und bin erst wieder am 16.09 zurück in Hamburg, aber das nächste Treffen bin ich ganz bestimmt dabei.
@Peter
Deine Vette habe ich glaub ich mal vor paar Wochen bei Corvette in Nedderfeld vorbeifliegen gesehen, war total schönes Wetter an dem Tag und du oder er fuhr offen.
Man könnte sich ja auch mal in Hamburg Spontan treffen aufn Sonntag oder ähnliches?
Gruß
Artur