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+--- Thema: Infos zur Bremsenumrüstung (/showthread.php?tid=34527)
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Infos zur Bremsenumrüstung - Goofy - 13.08.2008
Hallo Leute,
da ich mit der Standfestigkeit der originalen Bremse (vor allem die Scheiben) an meiner C-6 unzufrieden bin denke ich über eine Aufrüstung nach.
Da ich das Fahrwerksgeometrie ungern verändern möchte wäre mir an einer Lösung ohne Spurverbreiterung gelegen.
Zur Diskussion stehen für mich:
- Komplette Bremsanlage.
- nur andere Scheiben
- andere Scheiben und Beläge
Wichtig ist für mich vor allem eine Erhöhung der Standfestigkeit, wenn sich dadurch auch Bremsleistung verbessern lässt wäre dies natürlich sehr willkommen.
Also raus mit euren Meinungen/Erfahrungen.
Gruß Thomas
- JR - 13.08.2008
Hallo Thomas,
nach meinen Erfahrungen bei der C5 kann ich nur empfehlen:
Komplette Bremse von Movit und Ruhe ist!
Gruß
JR
- Goofy - 13.08.2008
Hallo Jürgen,
An Movit oder brembo habe ich auch schon gedacht, aber zumindest die brembo passt bei der C-6 nur mit deutlicher Spurverbreiterung.
Gruß Thomas
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - siggi-annette - 13.08.2008
Hallo Thomas,
die günstigste Anlage ist die Z06 Bremse, da für müsstes Du aber bei den Serienfelgen
20 mm Distanzscheiben verwenden.
Wenn Du keine Distanzscheiben verbauen willst, müsstes Du Felgen mit einer anderen
Einpresstiefe ( habe ich bei meiner gelben mit Z06 Style Felgen gemacht) auch ohne Distanzen.
Gruß
Siggi
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - CustosOnLinux - 13.08.2008
Hi,
ich selbst habe eine Tarox Anlage auf meiner C5. Die ist in Sachen Standfestigkeit auch kaum klein zu bekommen und das testet Hubert häufig auf der Nordschleife.
Passt ohne Distanzscheiben unter die Serienfelgen der C5 (also ab 17 Zoll).
Der Preis liegt auch unterhalb der MovIt.
Anbei mal ein Bild:
Edit: Noch zu erwähnen ist, daß ich mit der Standfestigkeit sehr zufrieden bin. Nach dem Einfahren habe ich auf den bisher rund 2000 gefahrenen Kilometern mehrere Bremsungen aus Tempo 280 gemacht, auch hintereinnander. Im Vergleich zur Serienbremse gibt die Tarox nicht nach. Ich hatte eher das gefühl sie packt noch besser zu. Nur meine subjektive Meinung.
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - Crusader - 13.08.2008
Zitat:Original von siggi-annette
Hallo Thomas,
die günstigste Anlage ist die Z06 Bremse, da für müsstes Du aber bei den Serienfelgen
20 mm Distanzscheiben verwenden.
Wenn Du keine Distanzscheiben verbauen willst, müsstes Du Felgen mit einer anderen
Einpresstiefe ( habe ich bei meiner gelben mit Z06 Style Felgen gemacht) auch ohne Distanzen.
Gruß
Siggi
Hallo Thomas,
Siggi hat recht, die Z06 Bremse ist viel standfester als die C6 Bremsen, bin auch gerade dabei
umzurüsten.
Die Z06 Bremse kostet in USA bei Corvette Crentral 1.979.- $ vorn und hinten komplett mit
Stahlflexbremsleitungen. Ist also ein unschlagbarer Preis, Problem ist nur wie Siggi schon geschrieben
hat, die Felgen. Habe schon Schmidt CC drauf mit 8,5x19 vorn und 10,5x20 hinten, haben meine Räder auf
ne Z06 gesteckt aber passt immer noch nicht, müssen noch ca.10mm Distanzen drauf, aber ich glaubt das
lohnt sich trotzdem.
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - siggi-annette - 13.08.2008
Hallo,
das Problem ist nur, dass mann bei 10 mm Distanzscheiben die Bolzen so stark kürzen muß, so
dass mann sie nicht mehr für die Serienfelgen verwenden kann.
Bei einer Rückrüstung müssten neue Bolzen rein und das ist nicht so einfach.
Gruß
Siggi
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - CustosOnLinux - 13.08.2008
Zitat:Original von Goofy
Da ich das Fahrwerksgeometrie ungern verändern möchte wäre mir an einer Lösung ohne Spurverbreiterung gelegen.
Hallo Leute, ihr habt o.g. Bedingung vergessen. Keine Distanzscheiben.
- Goofy - 13.08.2008
Die Bremsanlage der Z kam mir auch schon in den Sinn, aber durch Spurverbreiterung oder Felgen mit anderer ET verändere ich leider den Lenkrollradius und dies würde ich gern vermeiden.
Gruß Thomas
RE: Infos zur Bremsenumrüstung - siggi-annette - 13.08.2008
Hallo,
ich habe meine gelbe mal mit mal ohne Distanzscheiben gefahren, wenn ich aber ehrlich bin, habe ich keinen Unterschied bemerkt.
Ich kann mir also nicht vorstellen, dass sich die Fahrwerksgeometrie viel verändert.
Gruß
Siggi