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ZR-1 Kauf - SpeedyGonzales - 03.04.2008
Hallo,
ich würde mir gerne bald eine ZR-1 kaufen. Da ich aber leider bisher noch nichts mit Corvetten zu tun hatte meine Frage: was muss man beachten? Gibt es Teile auf die man unbedingt achten sollte dass sie bereits erneuert wurden? Mit welcher Preisvorstellung sollte man an das ganze ran gehen? Damit man dann zumindest für 2-3 Jahre seine Ruhe hat mit Reparaturen?
Noch eine ganz wichtige Frage: wieviel Kilometer darf sie haben um noch länger Spaß mit ihr zu haben?
Fragen über Fragen, ich hoffe ihr könnte einem Newbie helfen
- Wolf740d - 03.04.2008
Erst mal willkommen hier.
Ich würde dir erstmal die Kaufberatung C4 empfehlen:
Kaufberatung
- SpeedyGonzales - 03.04.2008
Vielen Dank, dieses PDF habe ich auch schon gestern gefunden, und mir auch schon ausgedruckt. Ist echt hilfreich, gerade wenn man sich neu für interessiert.
- JR - 03.04.2008
Die ZR-1, die Molle gerade zu verkaufen hat, schaute ich mir auf jeden Fall an, wenn ich auf der Suche wäre.
Wie schon häufige geschrieben, sagt die Laufleistung relativ wenig aus. Ein Auto mit 150 tkm aif der Uhr in pfleglicher Behandlung mit schonendem Warmfahren etc. kann die bessere Investition sein als ein Auto mit 15 tkm, wo der Fahrer ohne Hirn immer die Sau rausgelassen hat.
Gruß
JR
- maseratimerlin - 03.04.2008
...richtig und Molle ist ein fairer Händler, der nicht betrügt
- SAM/CH ZR-1 - 03.04.2008
Die ZR-1 von Molle ist OK. Für ein gutes Auto würde ich auch eine längere Besichtigungsanreise in Kauf nehmen.
- CORVIP - 03.04.2008
Denk ich auch. Reifen,Bremsen,Anlasser,Radlager neu - also alles was wichtig und recht teuer ist. Die weite Anreise sollte da wohl kein Problem sein.Wäre ja nur die Hinfahrt - die Heimreise ist dann wie Urlaub! 
- Wolf740d - 03.04.2008
Kann mal einer die zwei Threads zusammenfügen ?
Dieser gehört auch dazu!
- adi z06 - 03.04.2008
Hallo Speedy
Willkommen im Forum
Gruess dä Adi
- Corvette.ZR1 - 04.04.2008
Hallo,
schön zu hören das du eine ZR-1 haben möchtest.
Entscheidend ist sicher wie der oder die Vorbesitzer mit dem Fahrzeug umgegangen sind.
Die Baujahre sind relativ gleichwertig, wobei ab dem 1991er Model ein paar
Verbesserungen eingeflossen sind.
ab 93 gab es etwas mehr Leistung, was ich aber für nicht so Kaufentscheidung halte.
Bei den 94 und 95 Model finde ich persönlich die Sitze nicht mehr so schön.
Was man vielleicht noch wissen sollte, das die 90er ZR-1 keine Ventilschaftdichtungen
an den Auslassventilen hat. Das kann aber Nachgerüstet werden.
Fast neuwertige Exemplare gibt es noch in USA.
Ich habe meine damals (1999) mit 31000 km gekauft
Gruss
Raimund