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Batterie - monty - 01.04.2008
Hallo zusammen,
nachdem ich die ersten Tage mit meinen LT1 Jeep schon genossen habe, stelle ich fest , dass meine Batterie morgends immer nur 8-9 Volt hat und auch während der Fahrt nur 12,5-13 Volt hat. Beim Blinken ..Licht einschalten wird es immer weniger.
Kann es sein das ich nun eine C4 (1996) Batterie einbauen muß ?
Welche Kapazität hat die C4 denn...ich muß dann mal mit der Jeep Batterie vergleichen.
Im Vergleich zum Jeep sind beim Einschalten der Zündung direkt 4x Lamdasondenheizungen und Getriebe etc an... ggf benötige ich deshalb eine grössere Batterie.
Desweiteren werde ich nach Feierabend mal die Ruhestrom messen..ggf hab ich irgendwo Dauerplus dran, wo Zündplus hin soll.
Was meint ihr?
Gruß
Monty
- man-in-white - 01.04.2008
Hol Dir eine Optima Gelbatterie, die bricht nicht so schnell zusammen.
Aber such trotzdem, ob Du nicht stille Verbraucher hast.
Bei meiner original- Batterie (Delco 72) aus der 92-er steht folgendes drauf:
650 cold cranking amps
800 cranking amps
320 load test amps
75A - 72
Keine Ahnung, ob die 75 A die Kapazität sind oder zur Typ- Bezeichnung gehören.
Frank
- C53 - 01.04.2008
Hallo
klemm doch mal abends, wenn Du den Wagen abstellst, die Batterie ab.
Am Morgen wieder anklemmen und starten --- ist dann alles ok hast Du eine Entladung.
Hier mußt Du dann suchen und eine Lösung finden.
Die Batteriekapazität von 60 AH + müßte ausreichen --- es sei den Du fährst nur Kurzstrecken.
Gruß Heinz
- Frank the Judge - 01.04.2008
8 bis 12 Volt ist definitiv zu wenig. Deine Batterie wird platt sein.
60 bis 70 AHa sind völlig ausreichend für einen Benziner.
Was ist eine C4 Batterie?
... - monty - 01.04.2008
mit C4 meine ich natürlich die Batterie einer Corvette Version 4 Baujahr 1996
- Frank the Judge - 01.04.2008
Ach was. Kauf Dir irgend eine 60 bis 70 Ampere Batterie. Oder lass Dich hier einlullen mit dem ewigen Thema Optima (die übrigens gar keine Gel-Batterie ist - wie meine Hawker
).
- chevyforever - 01.04.2008
Hi Monty,
hab in meiner 93er LT1 eine Optima Redtop drin und bin vollauf zufrieden!!!
Das sind die Daten:
Kaltstartstrom bei -18° C - 815 A
Startstrom bei 0°C - 1000 A
Kapazität 50 Ah
Gruß
Rico
P.S.: Wenn du platzmäßig nicht eingeschränkt bist, hätte ich auch noch eine unbenutzte 1200er Oddyssey-Batterie (1200 A Startstrom) da! Könntest du für kleines Geld haben!
edith wegen Wechstaben verbuchselt...
- chevyforever - 01.04.2008
Zitat:Original von Frank the Judge
... Oder lass Dich hier einlullen mit dem ewigen Thema Optima (die übrigens gar keine Gel-Batterie ist - wie meine Hawker
- Frank_F - 01.04.2008
Zitat:Original von Frank the Judge
8 bis 12 Volt ist definitiv zu wenig. Deine Batterie wird platt sein.
:
denke auch da ist eine Zelle platt
Zitat:Original von Frank the Judge
Was ist eine C4 Batterie?
ist doch klar...eine Batterie aus C4 Sprengstoff
Gruß
Frank, not the Judge
so... - monty - 01.04.2008
hab mal nachgeschaut...messung ergab satte 12,3 volt im ruhezustand. kein endladestrom...
ich hab irgendwie an der Batterieanzeige nur 11,3 Volt..muß mal schauen wo der Saft bleibt.
Liegt bestimmt an einer alten vergammelten Verbindung ode so.
meine Batterie hat so nebenbei 55A..mein Ladestrom wenn der Wagen läuft liegt bei 13,5Volt.
Sollte doch auch passen.
Ich messe mal weiter und such nach dem Fehler im Wagen.
Danke für die Antworten
Gruß
Monty
..PS:war ein toller c4 witz :-) buuummmmm