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+--- Thema: Lautstärkemessung (/showthread.php?tid=22071)
Lautstärkemessung - CMS - 02.08.2006
Hallo,
der Ablauf der Lautstärkemessung bei PKWs ist doch genau vorgegeben.
Gibt es dazu irgendwo einen offiziellen Text? Ich habe leider auf die Schnelle nichts gefunden.
Danke,
Grüße,
Chriss
- fliegerdidi - 02.08.2006
geklaut :
Phonmessung:
Wenn der Herr Wachtelmeister meint euer Auspuff sei zu laut und hält mal kurz sein Phonmessgerät hin dann könnt ihr ihm gleich mal auf die Finger klopfen wenn er folgende Punkte nicht berücksichtigt.
Standgeräusch
Die Drehzahl zur Standgeräuschfeststellung ist an die PS - Zahl des Fahrzeuges gekoppelt. Also nichts mit etwa oder ungefähr. Der Herr in Grün soll euch die richtigen Werte nennen oder sein Messgerät einpacken.
Das Messgerät muss in einem Abstand von einem Meter im 90 Gradwinkel zu dem Fahrzeug stehen (natürlich hinter dem Fahrzeug)
Es dürfen keine andere Störgeräusche vorhanden sein, diese verfälschen das Ergebnis und machen es somit anfechtbar.
Fahrgeräusch
Das Fahrgeräusch wird auf ebener Fläche bei trockener Fahrbahn mit 50 Km/h bei Vollgas gemessen. Dabei drückt der Prüfer die Bremse um trotz Vollgas die 50Km/h zu halten.
Zur genauen Positionierung des Messgerätes hab ich beim Fahrgeräusch leider noch keine Informationen. Wer was hat kanns hier veröffentlichen!
Das Fahrzeug fährt mit einer konstanten Geschwindigkeit bis zur Linie AA, die 10m von der Mikrophonebene entfernt ist, und beschleunigt dann mit Vollgas bis zum Verlassen der Messstrecke an einer Linie BB (ebenfalls 10m von der Mikrophonebene entfernt). Als Fahrgeräuschwert wird der dabei maximal auftretende Schallpegel definiert (Mikrophonabstand 7,5m von der Fahrbahnspurmitte). Pkw mit Schaltgetriebe und höchstens 4 Vorwärtsgängen werden im 2. Gang geprüft, bei mehr als 4 Vorwärtsgängen nacheinander im 2. und 3. Gang. Der Fahrgeräuschwert entspricht dem arithmetischen Mittel beider maximalen Schallpegel. Bei automatischen Getrieben gelten besondere Vorschriften. Grenzwerte für Fahrgeräusch für PKW: seit 1988 ab 10.1995 Ottomotor 77dB (A) 74db (A) Dieselmotor 78 db (A) 75db (A) Direkteinspritzer Diesel 78 + 1 dB (A) 75+1db (A) (*siehe Bild von Teststreckenschema)
Standgeräusch
Es wird zur Erleichterung einer späteren Überprüfung der Geräuschentwicklung eines KFZ im Nahfeld des Auspuffschalldämpfers gemessen. Während der Messung ist der Motor auf 3/4 der Drehzahl zu bringen, bei der er seine Nennleistung entwickelt. Nach Erreichen der konstanten Drehzahl ist die Drosselklappe rasch in Leerlaufstellung zu bringen. Während dieses Ablaufes wird in 50 cm Abstand von der Mündung unter einem horizontalen Winkel von 45°+-10° zur Ausströmrichtung der maximale A-bewertete Schalldruckpegel gemessen. Dieser wird in dB (A) mit dem Zusatz "P" (zur Unterscheidung von Angaben nach älteren Messverfahren) in die Kfz-Papiere eingetragen. Zur Standtypgeräuschmessung sind keine Grenzwerte vorgeschrieben
- Wesch - 02.08.2006
Hallo
Hilft dir nichts, da Luxemburger Gsetzgebung, aber trotzdem :
Im stand wird der Motor auf 3/4 der maximalen Drehzahl gebracht , gemessen wird dabei 10 Meter hinter dem Wagen etwas zur seite versetzt. Maximale 82 DB sind erlaubt , egal welcher Wagen.
Motorraeder und 2-Takter haben etwas andere Werte.
Ausnahmeregelungen gibt es nicht.
MfG. Günther
- Nero - 02.08.2006
geht es um die Messung bei einer Polizeikontrolle oder um eine Eintragung einer Auspuffanlage?
einen link auf eine Internetseite habe ich nicht, aber wenn du genauer sagst, worum es geht, kann ich den entsprechenden Text heraussuchen.
es gibt eine Fahrgeräuschmessung und eine Standgeräuschmessung, das ganze nach heutiger EG-Norm und für ältere Fahrzeuge nach DIN. Bei den zulässigen Toleranzen für die Geräuschwerte wird auch noch zwischen einer Messung für die Betriebserlaubnis und einer späteren Kontrolle unterschieden.
- Ersatzchef - 02.08.2006
Hoffe ich komme nie in diese Situation gemessen zu werden. Immer schön unauffällig rumfahren wenn die
in der Nähe sind.
- CMS - 02.08.2006
Hallo Nero,
ursprünglich ging es mir um die Messung zur Eintragung einer Anlage.
Soweit ich weiß gibt es da ja zwei Werte. Einmal im Stand bei 3/4 der NENNDREHZAHL, also der Zahl mit der meisten PS. Und dann einmal im Vorbeifahen. Aber was ich nicht weiß ist, welcher Abstand, Winkel, Höhe, Gang, Beschleunigung, etc...
Was ist bei einer Polizeikontrolle - sollte es wirklich einmal soweit kommen - anders?
Dranke,
Chriss
- JR - 02.08.2006
Die dabei hinzukommende Willkür.
Gruß
JR
- mosty - 02.08.2006
Zitat:Original von JR
Die dabei hinzukommende Willkür.
der war gut!
- Ben - 02.08.2006
Hey @ all,
Ich verbaue oft Rennauspuff oder Eigenbauanlagen und der Tüv macht fast keine Probleme.
Es wird hier im Standgas gemessen, leicht seitlich versetzt und etwa ein Meter hinterm Endrohr.
Danach etwa 2500 upm halten und nochmal messen.
Wenn halbwegs in der Toleranz = Eintragung.
Das Hauptproblem liegt aber darin: Auch wenn Dein Tüv Dir das abnimmt, kann ein anderer es Dir wieder rausstreichen.
Grüße Ben
