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Reifen - Luckys C5 - 16.05.2005
Hallo an alle Reifenvernichter.
Wollte mal die Bridgestone S03 ausprobieren. Habt ihr dazu Erfahrungen bezüglich Haltbarkeit , Laufruhe und Grip? Erstmal brauch ich die nur hinten da die vorderen noch gut sind. Kann sie für 545 Euronen inklusiv Aufziehen und Märchensteuer bekommen. Ist der Preis dafür OK?
Gruß Maik.
- GeneralDiDi - 16.05.2005
Hab die Erfahrung bei 19" gamacht. Etwas lauter als der Conti Sport Contact2 und auch als der Pirrelli PZero. Fahrverhalten und Haltbarkeit kaum Unterschiede.
Gruß Didi
RE: Reifen - McTech - 19.05.2005
Hallo
Ich hatte diesen Reifen auf meinem Camaro Z28 in 245/40 ZR18 und 285/35ZR18.
Die Reifen waren klasse im Kurvenverhalten angenehm vom Laufgeräusch aber leider waren die hinteren nach ca. 10000 KM komplett runtergrubbelt und die vorderen auf ca. 20% Profil. Meine lieblingsmarke ist der Michelin Pilot Sport.
Gruß aus dem Schwarzwald
Dietmar + Ria
- Mario91 - 19.05.2005
Für die Haltbarkeit der Reifen gibt es doch diesen Treadware (z.B. TW280) Aufdruck irgendwo auf der Flanke.Weiß nicht genau,wo der Wert anfängt und aufhört,aber je höher desto länger hält der Gummi,vermutlich ist er aber auch härter?!Ein Wert anähernd 300 ist,wenn ichs richtig in Erinnerung habe schon relativ hoch.
Gruß Mario
RE: Reifen - hmueller - 20.05.2005
Hi,
die Bridgestone S03 PP haben einen Treadware von 220 (ziemlich niedrig).
Bisher habe ich sie ca. 8 tkm rauf und habe sie jetzt von 7mm auf ca. 5mm abgefahren.
Sollte also noch etwas halten ...
Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden.
Welchen Treadware hat der Michelin?
Leider gibt es den wohl in D immer noch nicht in der Dimension 275/45R18Y :-(
Sonst würde ich den beim nächsten Mal wahrscheinlich nehmen.
Hier gibt es übrigends einen guten Reifenvergleich.
Gruß
Holger
@hmueller - Molle - 20.05.2005
habe den Michelin getestet in 275 er Ausführung und einen tollen Dreher hingelegt mit den kalten Reifen,defekt sind Auspuff,Heck und Frontbumper.Beste Erfahrung bis jetzt mit Good Year Eagle F1,ist zwar sehr weich kommt aber auch im kalten um die Kurve.