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OBD - Marcel - 23.08.2026
Hallo zusammen,
ich kann keine Verbindung zum Motorsteuergerät und wahrscheinlich auch nicht zum ABS-Steuergerät herstellen. Nicht mit einem ICarsoft900, nicht mit dem HP-Tuner und auch nicht mit einem anderen Tester. Andere Steuergeräte gehen. Fahrzeug läuft. Aber irgendwo gibts ja ein Problem. Jemand einen Tipp?
2005, Schalter
Gruß Marcel
RE: OBD - Molle - 23.08.2026
Dann hast Du Probleme im GM High Speed LAN.
Die anderen hängen am Class 2.
Schau mal nach den Steckern am Body Control Modul im Beifahrerfußraum.
Wenn da eine Datenleitung schlechten Kontakt hat,spinnt das System.
Einfach alle mal abziehen(die Blauen) und den roten Stecker mal rausschrauben.Das alles mehrmals.
RE: OBD - Marcel - 25.08.2026
Danke Werner, so wie du es beschrieben hast, hat es auf Anhieb funktioniert.
RE: OBD - zuendler - 25.08.2026
Mit dem was der Wener alles weiß, sollte der eine Werkstatt aufmachen.
RE: OBD - Molle - 25.08.2026
(25.08.2026, 21:11)Marcel schrieb: Danke Werner, so wie du es beschrieben hast, hat es auf Anhieb funktioniert.
Das freut mich
RE: OBD - Molle - 25.08.2026
(25.08.2026, 22:15)zuendler schrieb: Mit dem was der Wener alles weiß, sollte der eine Werkstatt aufmachen.
Dafür hat er viel Bier und Schweiß gelassen.....
RE: OBD - Ralfk - 26.08.2026
Wo sitzt eigentlich das Body Control Modul genau? Laufen dort auch die Kabel von den Schaltern Licht/Bilnker etc. auf?
Gruß, Ralf
RE: OBD - Molle - 26.08.2026
Ja, laufen die Kabel hin.
Es ist der Sicherungsblock im Beifahrerfußraum.Das ist das Body Control Modul.
Der Fehler der am Anfang beschrieben wurde kommt oft vor wenn z.B. der oder die Beifahrer/in mit den Füßen am oberen Stecker am BCM kommt.
RE: OBD - Corvalex - 26.08.2026
Ich hatte mal das Phänomen, dass ich die Daten des Motorsteuergerätes über OBD nicht mehr auslesen konnte. Außerdem war die Kommunikation diverser Steuergeräte untereinander nicht möglich (welche genau, weiß ich nicht mehr). Im Fahrbetrieb alles normal.
Ich habe im Beifahrerfußraum die beiden großen blauen Stecker mit dieser Bügelarretierung sorgsam gelöst und wieder angesteckt. Seitdem ist alles in Ordnung.
Die eigentliche Ursache ist mir unklar, Korrosion an den Steckverbindungen war eigentlich nicht erkennbar, oder sollte ich da noch mal genauer gucken?
RE: OBD - Molle - 26.08.2026
Die Stecker können Fremdkontakt bekommen wie ich vorher schon beschrieben hatte.
Ein Bekannter von mir hatte Ausfälle wenn die Beifahrerin auf dem Beifahrersitz saß.Aber auch nur dann.
Bis wir darauf gekommen sind,das hat gedauert.Sie kam irgendwie mit den Füßen an den oberen Stecker ,den Blauen mit der Verriegelung.
Probefahrten ,unauffällig,wenn er alleine unterwegs war,unauffällig.