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Kleines Rätsel für Corvettefreunde - Druckversion

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- SvenKadettC - 06.07.2004

Also der hieß Fritz Engelhardt und somit hieß die Corvette auch Engelhadt Corvette.
Motor ist ein 8 Liter der eigentlich für McLaren-CanAm-rennwagen bestimmt war.
Dachte die wäre bekannter durch den Bericht in der Auto Motor uns Sport, aber wenn Frank die schon nicht kennt.


- Frank the Judge - 06.07.2004

Damit wäre das Rätsel ja gelöst.

Weiter im Text.
Was ist denn das? Vorsicht Falle!


- man-in-white - 06.07.2004

Spontan hätte ich auf 57-er Vette getippt, aber so einfach machst Du es uns ja nicht. Was mich irritiert sind die Speichenfelgen, das Logo überm Grill (sieht eher aus wie Cadillac) und das komische helle Teil im Kühlergrill, über dem Nummernschild zu sehen.
Keine Ahnung was das wieder besonderes ist.
Evtl ist sie in hellrosa lackiert und war das Auto von Liberace???
Frank


- SvenKadettC - 06.07.2004

Hier mal der Bericht zur Corvette falls es jemanden interessiert:

[Bild: corvette2.jpg]

[Bild: corvette3.jpg]


- Porter - 06.07.2004

Hmm, die Studie (?) auf Basis der 57er hab´ ich auch noch nicht gesehen.
Der Grill-Auschnitt differiert zur Serienversion und ein paar Accessoires, die m-i-w schon nannte. Vorsicht Falle ?


- SvenKadettC - 07.07.2004

Und Frank was ist das jetzt für eine ? Scheint ja niemand eine richtige Idee zu haben.


- Frank the Judge - 07.07.2004

Es ist auf jeden Fall keine Studie, das Auto wurde von GM real gebaut (allerdings als Einzelstück). Heute Nachmittag ist mein Lehrling wieder aus der Berufsschule zurück, der kann den Scanner bedienen. Dann gibt es ein Bild von der Rückseite.
So leicht soll es doch nicht sein, dass ich meine eigene Frage beantworten muß.
Wo sind die Corvette Historiker und Originalfans, die das wissen müssen?
Grüße


- SvenKadettC - 07.07.2004

Bin ja kein Corvette-Kenner ;-)
Da aber Einzelstück kann ich wohl mein Buch "Automobile der USA 1920-1980" oder wie das heißt (übrigens zu empfehlen der Wälzer) weglegen.


- SvenKadettC - 07.07.2004

Ist auf jeden Fall von 1956 oder 1957, oder ? Weil 1958 sah der Kotflügel oben ja wieder anders aus, sehe ich doch richtig, oder?


- SvenKadettC - 07.07.2004

mhm ich tippe eher auf 1956, da es 1957 ja schon solche Prototypen gab die dann doch etwas gewagter sind:

[Bild: 57SSBro.jpg]

Ohne weitere Tipps komme ich aber zumindestens nicht weiter.