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Kleines Rätsel für Corvettefreunde - Druckversion

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- AK - 27.07.2004

Roger Penske.


- Eckaat - 27.07.2004

Ich liiiieeeebe Penske-Ketchup!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- Rüddy - 27.07.2004

:jukebox:
1. Der Realname eines Darstellers in einer 70er Jahre Serie aus USA (in Deutschland sehr beliebt)
Michael Douglas (Strassen von San Frisco)
2. Einer Flasche Ketchup
Heinz
3. Eines bekannten amerikanischen Tuners
Greenwood

ERGO: Heinz Douglas-Greenwood besoffen Kopfschütteln sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Klo


- Frank the Judge - 27.07.2004

Mathegott, nicht einfach so raten und reinplärren. Als Autos in dieser Form gebaut wurden, hatte Roger Penske noch nichts mit Rennsport am Hut (außer zuzusehen vielleicht).

Kangoo,, auch nicht schlecht...


Aber die richtige Antwort ist aber

Kurtis-Kraft-Offenhauser, 1955, Formel 1

In Indianapolis zum Beispiel haben die den Engländern, Deutschen und Italienern das Fürchten gelehrt.

https://www.formel1.de/index.php?id=77&r_id=44&year=1955&decade=1950

Beste Grüße


- wazzap - 27.07.2004

was ist das?

und tschüss, Gute Nacht. Schnarchen


- Porter - 27.07.2004

Alfred Heinz ......? ( @ Frank )


... ein Motor ! (@ Wazza)









Großes Grinsen
edited


- man-in-white - 27.07.2004

Ich leg noch einen drauf:
ein 12- Zylinder Motor?
Frank


- Frank the Judge - 28.07.2004

Gestern Abend ziemlich viel Literatur gewälzt. Wahrscheinlich ohne Erfolg.

Die einzigen Zwölf-Ender, die ich fand und die diesen unteren Nocken-Abtrieb haben, waren der Gurney-Weslake 3,2 Liter und der Honda 1,5 Liter von 1972.

Stimmts? ...wohl eher nicht...


- wazzap - 28.07.2004

Ok, fairerweise muss ich sagen das dies kein Motor von einem Auto ist, sondern es ist eine bestimmte Bauart um die es geht, sorry.

Das Foto zeigt ein Modell vom Block.

12 Zylinder ist aber dennoch falsch, stimmt nicht.................. Augenrollen


- wazzap - 28.07.2004

hier noch ein Bild vom fast fertigen Motor Respekt