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+--- Thema: Zylinderköpfe (/showthread.php?tid=10553)
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Zylinderköpfe - DELI - 24.05.2004
Wir brauchen mal Entscheidungshilfe!
Ich fang mal ganz vorne an!
Beim Saisonauftakttreffen ist uns ja bei der Wasserpumpe ein Lager ausgeschlagen,die Folge war das die Kopfdichtung hin war weil uns der Motor verkocht ist!
Wasserpumpe und neue Kopfdichtung bestellt und erhalten.
Dann dachten w9ir uns das es eventuell sinnvoll wäre die Köpfe bei der gelegenheit eventuell zu planen falls sie auch nen Schlag weg haben.
Hätten wir es mal gelassen,weil der Schrauber uns heute eröffnet hat das die Ventilsitze wohl hin sind.
Hier jetzt meine Frage:
Macht es Sinn einfach nur zwei neue Köpfe zu kaufen und auf den alten Block zu setzen oder sollten wir den ganzen Motor neu aufbauen???
Hat jemand Erfahrungen mit so was???
Was kann es für Folgeschäden geben wenn wir einfach zwei neue Köpfe draufsetzen?
Nicht das wir unsere Teilnahme am Treffen im Taunus absagen müßen!
Traurige Grüße
Matthias und Ramona
- Frank the Judge - 24.05.2004
Ventilsitze kann man sich neue einsetzen. Das kostet nur einen Bruchteil von neuen Köpfen.
Wenn Du neue Köpfe kaufst, sollten die ohne Probleme passen. Da ist eigentlich nichts besonderes zu beachten, wenn Du nicht gerade die wildesten Tuning-Köpfe haben willst.
Mein Vorschlag: Die Auflagefläche der alten Köpfe per Lichspaltmessung prüfen (lassen), wenn nichts verzogen ist, neue Sitze rein und gut ist. Dann darauf achten, dass die Sitze für Bleifreibetrieb ausgelegt sind (logo).
Planen würde ich nur im äußersten Notfall. In diesem Fall aber auch die Auflagefläche der Köpfe am Motorblock prüfen.
Grüße
- DELI - 24.05.2004
Hallo Frank,
Danke für deine schnelle Hilfe!
Mir war nicht bekannt das man nur die Sitze tauschen kann,ich dachte die Ventile müßen dann auch neu!
Das wäre natürlich die günstigste Variante,wenn das so einfach geht wäre uns ja schnell geholfen!
Jetzt brauchen wir nur noch eine Motorenwerkstatt mit so nem Licht dings bums!
Gruß Ramona
- corvette-freak - 24.05.2004
ich würde die ventile schon auch erneuern,erstens sind die nicht teuer, zweitens kostet es ebenfalls,die ventilöteller nachzudrehen.
Gruß Axel
Neue Zylinderköpfe? - ewi - 24.05.2004
Hallo,
wie meine Vorredner (-schreiber) schon gesagt haben: Zylinderköpfe lassen sich überholen.
Ich kenne Euren Motor nicht. Was ich mir allerdings bei dieser Reparatur überlegen würde, ist:
Wie gut ist der Zustand der Pleuel- und Hauptlager? Wenn die schon recht alt (schlecht?) sind, würde ich sie bei dieser Gelegenheit auch erneuern (lassen). Mit den überholten (oder neuen) Zylinderköpfen ergibt sich in der Regel eine bessere Kompression in den Verbrennungsräumen und die kann eventuell die alten Lager überfordern. Nicht dass ihr gleich nach der Montage der überholten Köpfe einen Lagerschaden habt ... hat's alles schon gegeben.
Wir wollen doch, dass Sie wieder richtig Gasgeben können!
Grüße
ewi
- DELI - 24.05.2004
Hallo noch mal,
das Ding ist das wir die Vette letztes Jahr mit angeblich überholten Motor gekauft haben!-
Leider wissen wir nicht ob dabei alle Lager getauscht worden sind!
Das ist halt das Risiko!
Ich muß mal in den Unterlagen nachschauen,da war glaube ich ne Auflistung der Sachen inklusive Rechnung vom überholten Motor!Hab aber keinen Plan wo ich die gelassen habe Ordnung ist halt alles.Das wird die Entscheidung sicherlich erleichtern.
Bei unserem Glück kriegen wir nämlich garantiert nen Lagerschaden!
Werd Morgen mal schauen ob ich die Sachen nicht finde!
Gruß Ramona
RE: Zylinderköpfe - BigEagle - 25.05.2004
Die anderen haben ja schon etwas geschrieben.
Mal eine Frage: Wieso sind die Ventilsitze "hin"?
Zu alt und "eingelaufen"? oder gerissen?
Man kann die alten ausfräsen lassen und es werden dann Ringe, passend zu den Ventilen
neu eingepresst. Ventile könnte man dann auch gleich erneuern. Dazu dann auch neue
Ventilschaftdichtungen.
Kopf planen? Naja, bringt bei dem grossen Volumen des V8 nicht so viel, da er eine
sehr geringe Verdichtung hat und 5% mehr nur wenige PS bringen, die man bei ca.
200PS sowieso kaum bemerkt.
Es gibt von FelPro dünnere Dichtungen, die wesentlich weniger kosten und einen
ähnlichen Effekt haben.
Planen sollte man nur wenn der Kopf verzogen, bzw. nicht mehr "plan" ist.
Gruß
Dirk
- DELI - 25.05.2004
@big eagle
Die Sitze sind gerissen!
Hat sich aber alles schon geklärt,werden zwei neue Köpfe nehmen die uns ein netter Forumskollege angeboten hat
Kopf planen wollten wir nicht wegen den PS sondern weil uns der Motor gekocht hat,die Kopfdichtung hin war und wie sich jetzt herausgestellt hat die Ventilsitze gerissen sind(das kann aber auch schon vorher gewesen sein).
Aber trotzdem Danke für eure Tips!
Gibt jetzt neue Köpfe und gut!
Gruß Matthias und Ramona
- Frank the Judge - 26.05.2004
Und wieder eine Corvette mehr, die nicht mehr original ist. Schade schade.
Was bekommst Du denn jetzt für Köpfe?
Beste Grüße
zylinderköpfe - scheuerle - 26.05.2004
nicht nur orginale
vetten haben ihren reitz 
gruß scheuerle