Corvetteforum Deutschland
Wie alles begann - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: Wie alles begann (/showthread.php?tid=91328)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

RE: Wie alles begann - Gatorback - 20.10.2017

Danke für die Info Ulli,

meiner Erfahrung nach kommt es bei polierten Aluteilen auf die Qualität der Legierung an, ob sie pflegeintensiv sind oder nicht.
Ich habe Teile, die sind roh seit Jahren im Einsatz und sehen noch aus wie neu, obwohl sie seither nicht gepflegt wurden.
Andere Teile bekommen einmal ein paar Regenropfen oder sogar nur Luftfeuchtigkeit ab und laufen sofort an.

Derzeit habe ich einen Langzeittest laufen, bei dem ich polierte Aluteile mit einfachem 1K Klarlack versiegelt habe.
Nach mittlerweile sechs Monaten ist die Oberfläche unverändert glänzend.
Der Lack hält auch hervorragend, obwohl immer behauptet wird, poliertes Alu wäre nicht mit Klarlack lackierbar.
Lediglich eine sehr geringfügige Abnahme der Spiegelwirkung ist direkt nach der Lackierung feststellbar, die man aber vermutlich nur bemerken würde, wenn man die Teile vorher ohne Lack gesehen hat.
Bin gespannt, wie die Teile nach ein, zwei oder mehr Jahren aussehen.
Demnächst werde ich den Test noch auf polierte Teile erweitern, die mit hochwertigem 2K Klarlack behandelt wurden.
Mal sehen, was besser funktioniert.

Viele Grüße
Jörg

RE: Wie alles begann - V10BOY - 20.10.2017

Das stimmt wohl,habe schon sehr viele Felgen dort aufbereiten lassen.
Waren alle roh,habe keine danach Lackiert oder beschichtet.
Die meisten waren aber unempfindlich,meine Viper hatte damals mehrteilige
Startech Felgen ,die hätte ich glaube ich,8 Jahre drauf und sahen immer noch schick aus.

Cu.Ulli

RE: Wie alles begann - silverblue63 - 22.10.2017

Also ich bin mit der Felgenoptik zufrieden.

[Bild: 30715782xq.jpg]

RE: Wie alles begann - V10BOY - 22.10.2017

Ich sehe die Felgen garnicht,sind ja Radkappen drauf King

Wolltest bestimmt ein Bild von deiner C4 mit den schön polierten Felgen posten  Idee

Cu.Ulli

RE: Wie alles begann - V10BOY - 21.11.2017

So,C4 ist so gut wie fertig.Jetzt hab ich sie wieder beim Lackierer,der mir die 
kleinen Fehlstellen beseitigt.
Danach muss ich mich noch um das Radio kümmern und die Innenbeleuchtung funzt nicht.
Mal sehn was noch so alles zum Vorschein kommt.

[Bild: 31015909wo.jpg]
In der Zwischenzeit,damit keine Langeweile aufkommt schraube ich ein bisschen an dem Esel  King
Mal sehn,vielleicht mach ich einen thread im Offtopik 
Boey,ist der am glänzen King






[Bild: 31015915jt.jpg]

RE: Wie alles begann - ChrisB82 - 22.11.2017

Schöne Felgen auf der C4. Sind das Cray Brickyard in 18" ?

LG Christian

RE: Wie alles begann - V10BOY - 23.11.2017

Kann ich dir gar nicht sagen welcher Hersteller,sorry.Auf jeden Fall was amerikanisches.
Wenn ich sie nächstes mal abschraube,schau ich mal was drin steht.
Ja sind 18 Zoll. OK!

Cu.Ulli

RE: Wie alles begann - ChrisB82 - 23.11.2017

Danke für die Rückmeldung. Mir scheint, dass sind schon vom Hersteller "Cray" die Felgen namens Brickyard:

https://www.craycorvettewheels.com/corvette-wheels-rims-brickyard/

Ich spekuliere selber damit mir diese in 18" für meine '93er black rose Lady zu holen. Hätte den Vorteil gegenüber den OEM Sawblades einfacher Reifen bekommen zu können, auch könnte eine größere Bremse verbaut werden. Andererseits, die Sawblades mag ich schon sehr gerne. Hach, bin hin und her gerissen...

LG Christian

RE: Wie alles begann - goldi - 23.11.2017

(23.11.2017, 11:13)ChrisB82 schrieb: Danke für die Rückmeldung. Mir scheint, dass sind schon vom Hersteller "Cray" die Felgen namens Brickyard:

https://www.craycorvettewheels.com/corvette-wheels-rims-brickyard/

Ich spekuliere selber damit mir diese in 18" für meine '93er black rose Lady zu holen. Hätte den Vorteil gegenüber den OEM Sawblades einfacher Reifen bekommen zu können, auch könnte eine größere Bremse verbaut werden. Andererseits, die Sawblades mag ich schon sehr gerne. Hach, bin hin und her gerissen...

LG Christian

Wieso hast du Probleme Reifen zu bekommen Frage

RE: Wie alles begann - ChrisB82 - 23.11.2017

Naja, Problem war vielleicht etwas überzeichnet. Aber für die 285/40/17 an der HA gibt es halt quasi keine Auswahl, teuer sind sie zudem auch. Cray schreibt für die Brickyard rundum 255/40/18 vor, das ist eine gängige Standarddimension mit viel Auswahl.

LG Christian