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Fragen zu Automatikgetriebe-Oelwechsel C5 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Fragen zu Automatikgetriebe-Oelwechsel C5 (/showthread.php?tid=24897) |
- Gold - 09.03.2009 Hi , Ja , Transaxle-Bauweise, Getriebe ab der Hinterachse. Hab sie noch nicht von unten gesehen. Ich vergas und dachte an ne C3 die das Getriebe am Motor hat. Grüße Frank ![]() Doch Dexron III ??? - Gold - 10.03.2009 Hallo, lese gerade die Bedienungsanleitung der C5 Das steht auf Seite 152 Getriebeöl Dexron III verwenden Grüße Frank RE: Doch Dexron III ??? - badboy1306 - 10.03.2009 hi frank nein es wird jetzt dextron VI verwendet ![]() ![]() - MiZati01 - 24.09.2011 Zitat:Original von CustosOnLinux Wo ist denn die Ölbefüllungsschraube? Ist das die Konische schraube überhalb wo die Schaltung angebracht ist? Komme mit der Pumpe nicht rein, schon gar nicht zum befüllen. Was passiert bei der stellung N, kann ich es dann befüllen? - Thomas V - 24.09.2011 an der Seite vom Getriebe ist eine Einfüllöffnung die durch eine Schraube verschlossen ist. Dort wird auch der Füllstand kontrolliert. Auffüllen bis das Öl quasi bis zum Rand steht und dann verschließen. Motor starten und das Öl auf 30-50°C bringen. Alle Fahrstufen durchschalten und dann auf P stellen. Motor laufen lassen! Auto anheben, aber so das es waagerecht steht und die Schraube wieder rausdrehen. Öl muss bis am Rand stehen! EDIT: ob N oder P ist zunächst egal..... ! - XL-Andi - 24.09.2011 SUPER Thomas, nach 2,5 Jahren endlich komplettiert ![]() Andreas - Thomas V - 24.09.2011 ja nu.... wenn die Frage erst heute gestellt wird ist das ja nicht schlimm..... oder? Und wenn der Fragesteller von heute Morgen sich mal die Mühe gemacht hätte..... Der Ralph hat in diesem Thread sogar ein Foto eingestellt und die Getriebeseite benannt wo die Schraube zu finden ist: - MiZati01 - 24.09.2011 Zitat:Original von CustosOnLinux - MiZati01 - 24.09.2011 aber das ist doch die ablassschraube? was ist dann das für eine konische schraube überhalb der schalteinheit und links überhalb der ablassschraube? Hab versucht da das öl einzubringen, aber keine chance... - Thomas V - 24.09.2011 nein, das im Bild ist die Einfüll- und Kontroll-Bohrung.... würde empfehlen den ganzen Thread zu lesen! Zum Ablassen muss die Ölwanne abgeschraubt werden..... Oder wechselst Du den Filter durch ein Loch? |