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+--- Thema: Neues von der Scheinwerferfront (/showthread.php?tid=22855)
- BoxsterAndy - 15.04.2011
Hi,
also ich finde die Optik schick, fände es aber schöner wenn das Abblendlicht außen wäre, weil der Wagen dann breiter wirkt.
Aber erkauft man sich nicht einen Nachteil?
Bei den normal öffnenden Schlafaugen kann man seitlich durch die Öffnung langen um eine Nebelscheinwerferlampe auszutauschen, falls eine mal durchbrennt. Das sollte mit diesen Scheinwerfern doch nicht mehr gehen, oder?
- CustosOnLinux - 15.04.2011
Das Risiko gehe ich gern ein.
Meine Nebelscheinwerferlampen halten bereits seit 7 Jahren.
In der Zeit kann ich auch mal einen Scheinwerfer demontieren wenn ich an die Nebels will.
Ausserdem: Wenn man nur die Verkleidung abnimmt, kommt man auch ran. Sind drei Schrauben.
- BoxsterAndy - 15.04.2011
Zitat:Original von CustosOnLinux
...
Meine Nebelscheinwerferlampen halten bereits seit 7 Jahren.
...
Wie schaffst du das? Ich darf meine alle 3 bis 4 Monate wechseln!
Nutze die allerdings als Tagfahrlicht, somit leuchten sie täglich ca. mindestens 1,5 Stunden.
- CustosOnLinux - 15.04.2011
Zitat:Original von BoxsterAndy
Zitat:Original von CustosOnLinux
...
Meine Nebelscheinwerferlampen halten bereits seit 7 Jahren.
...
Wie schaffst du das? Ich darf meine alle 3 bis 4 Monate wechseln!
Nutze die allerdings als Tagfahrlicht, somit leuchten sie täglich ca. mindestens 1,5 Stunden.
Da hast Du doch die Erklärung.....
- STRUPPI - 16.04.2011
240 Betriebsstunden sind für KFZ-Lampen zu wenig, die müssen länger halten.
Entweder sind da zu "grösse" drin (werden zu heiss) oder die anliegende Spannung ist zu hoch (maximal 12,5V), oder wenn der Glühfaden noch nicht abgekühlt ist, erhalten die Lampen starke erschütterungen und der Glühfaden wird dadurch beschädigt.
Das ist schon alles.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- mijosch - 16.04.2011
Bei meinen Leuchten habe ich 14,5V gemessen
- STRUPPI - 16.04.2011
Hi mijosch,
13,5 V ist die obere Deckenspannung für KFZ-Leuchtmittel.
Diese Spannung sollte nicht überschritten werden.
Die leben sonst nur zu kurz, wenn nicht andere "Dinge" die Spannung wieder begrenzt.
Kurzzeitig darf die Spannung mal "zu hoch" sein, aber nicht dauerhaft.
Dann gibt es noch Fertigungsunterschiede beim Lampenherstellen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- corvette4ever - 01.05.2011
Nachträglich nochmal vielen Dank an Dominic und Birger,
Ich hatte das Problem ,das meine SW Klappen nicht mit der Karosse bündig abschlossen und mal selbst Hand angelegt bei der Einstellung, dabei natürlich das Licht so verstellt , das ich auch nebenbei als Flakunterstützung durchgehen konnte.
Gott sei Dank konnte mir dann bei der Nachjustierung dann fachmännisch von Doninic geholfen werden und ich kann nur sagen,alles bündig und " es werde Licht" ................
Einfach nur zu empfehlen die Jungs und ihre Arbeit , top
Vette Grüße von
Olli
- inspektah - 16.04.2012
Hallo,
kann man die Scheinwerfer noch erwerben?
Gruß
Inzi
- zigauner - 16.04.2012
Hallo Inzi
Da bin ich sicher, dass es die noch gibt
Schreib doch dem Dominik mal eine Pn. ( DomE ) dann bist du an der richtigen Stelle !
Viel Glück
Joachim