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+--- Thema: Lager der Kupplung (/showthread.php?tid=59232)
- fsahm - 04.01.2012
Hallo,
ich habe die Plastikscheiben (Nr.3) auch nicht benutzt.
Habe aber die gleichn Scheiben aus Stahl damal in den Staaten mitbestellt und auch verbaut.
Ach ja!
Ich habe eben je 20x die Passscheiben in 1,0 und 0,2 mm hier im Ort bestellt.
Wer also im Sommer sein Getriebe ebenfalls überholen möchte, der muss mich auf ein Treffen auf die Passscheiben ansprechen, denn die restlichen Scheiben liegen dann im Kofferraum.
Gruß
Friedel
- andree - 07.01.2012
Zitat:Kleine Anmerkung für das Zusammenbauen später,wenn Du alles dran hast und zuletzt den Shifter wieder anbaust,da vorne ist ein kleiner Zentrier-Pin,dieser darf nicht nach ganz unten gedrückt werden und auch nicht zuweit oben stehen,im 1. Fall kriegst Du das Getriebe garnicht oder sehr sehr schwer geschaltet,im 2. Fall geht das schalten schwer,da musst Du ein Mittelmass finden
Sehr guter Tipp!!!
Warscheinlich hätte ich das Getriebe ohne dieses Wissen nochmal geöffnet.
Darauf muß man erstmal kommen.
@Friedel
Was meinst Du mit "den gleichen Scheiben" ?
Die gleichen wie die aus Plastik(nur eben aus Stahl),
oder die gleichen wie bei mir, wo das Lager an den Kugeln geführt wird?
Lg...
- fsahm - 07.01.2012
Zitat:Original von andree
@Friedel
Was meinst Du mit "den gleichen Scheiben" ?
Die gleichen wie die aus Plastik(nur eben aus Stahl),
oder die gleichen wie bei mir, wo das Lager an den Kugeln geführt wird?
Lg...
Andree,
ich habe auch die aus Stahl wieder benutzt. Plastik kommt nicht in´s Getriebe!!!
Habe mir ja auch das letzte Lager von SKF oder FAG besorgt und das eingebaut.
Gruß
Friedel
- Maverick1975 - 14.06.2012
Ich hätte zu dem Thema Kupplung und Lager auch mal ne Frage...
Ich habe jetzt eine LS7 Kupplung liegen nur leider fehlt das Pilotlager...
Slave Zylinder ist auch dabei..nur das blöde Lager und Zentrierdorn nicht..
Könnte mir da evtl. mal jemand sagen wo ich das hier drüben herbekomme..
- andree - 15.06.2012
Hi Maverick,
das Pilotlager sitzt ja in der Kurbelwelle und bleibt somit gleich.
Das kannst du bei Molle bestellen. Kostet ja nur 30-40€, da lohnt der Kauf in den USA nicht.
https://www.ebay.com/itm/LT1-LS1-LS4-Corvette-Trans-Am-Clutch-Roller-Pilot-Bearing-GM-/120932619896?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c28255678&vxp=mtr#shId
Der Zentrierdorn ist dieser hier:
https://www.ebay.com/itm/T56-26-Spline-Clutch-Tool-LS1-LT1-COBRA-GT500-/160821947132?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2571bc2afc&vxp=mtr
Könnte ich dir auch leihen, brauch ihn aber unbedingt zurück, da ich ihn öfters mal brauche.
Kann man nämlich auch für einige Mercedes verwenden
Kannst auch mal bei der Mercedes-Bude um die Ecke fragen, ob die ihn verleihen würden.
Lg. André