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- uwe123 - 05.04.2009
Hankook S1 EVO
Hat sich bei meine Bruder nach härterer Fahrweise mit Profilausbrüchen
verabschiedet.
Ist vom Reifenhändler nach Rücksprache Hankook gegen
Dunlops getauscht worden.
Fzg: Porsche 928 300PS!
Hatte ich auch im Auge ist aber jetzt rausgefallen!
Mfg Uwe
- Rock-n-Rolla - 05.04.2009
oh man, gibt es eigentlich noch einen Hersteller auf dieser Welt der einem net irgendwelchen scheiß unterjubeln will!
EINMAL MIT PROFIS ARBEITEN, NUR EINMAL...
- Peter/Hamburg - 06.04.2009
für meine Falken habe ich soeben die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller per Email bekommen...das nenne ich fix
- stefan1964 - 18.04.2009
Zitat:Original von Phoenix73
Ach ja, um andere Reifen als die orig. EMT zu fahren brauchst du ne Freigabe vom Hersteller, was aber lediglich Papierkram ist, den die Werkstatt dann macht.
Gruss Oli
Nach dem Wechsel auf Pirelli habe ich die Freigabe bei Pirelli vom Reifenhändler einholen lassen wollen. Pirelli hat diese aber verwehrt, da Reifen nur bis 300 km/h frei gegeben sind. Sie meinten, dass die C6 ja noch oben streuen könnte und somit mehr als 300 km/h laufen könnte, daher die Ablehnung.
Habe dann mit Reifenhändler KFZ-Schein gecheckt. Dort ist nichts von einem Reifenfabrikat oder Run-Flat vermerkt, so dass nur die Reifengröße einzuhalten ist und keine separate Freigabe des Herstellers benötigt wird.
Woher stammt deine oben zitierte Info?
- Phoenix73 - 18.04.2009
dass hat mir meine Werkstatt so mitgeteilt, bzw. sich auch darum gekümmert. Also was ich nicht ganz verstehe, dass wenn ein Reifen für 300 km/h zugelassen ist, er doch genau so 310 aushalten muss, sonst taugt er doch sowieso nichts.
Gruss Oli
- Wolf740d - 18.04.2009
Zitat:Original von Phoenix73Kann sein muss aber nicht Oli, der Hersteller wird den Teufel tun da eine Freigabe über 300 zu geben
Also was ich nicht ganz verstehe, dass wenn ein Reifen für 300 km/h zugelassen ist, er doch genau so 310 aushalten muss, sonst taugt er doch sowieso nichts.
Gruss Oli
- Ralf. P. - 18.04.2009
Es kommt auch immer drauf an, wielange Du 310 km/h in einem Stück fährst, wie warm es ist, welcher Druck auf dem Reifen ist (GM zieht sich da in der Bedienungsanleitung seeeehr warm an) und, und, und.............
Die Hersteller gehen da nicht das kleinste Risiko ein!
Gruß