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Corvette C4 1986 L98 leerlaufprobleme - Druckversion

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- Skorpion40 - 26.01.2017

ne heizung nicht, aber ich hab jetzt vorne wieder vollgefüllt den ausgleich behälter auch und es schäumt vorne beim kühler, und wie es aussieht hab ich auch kein öl im motor am boden auch nicht


- Skorpion40 - 26.01.2017

Öl druck 340 ?


- Sadibaer - 26.01.2017

Hallo
in den Ausgleichbehälter kommt doch nur wenig rein.
Siehe die Markierung am schwarzen Stab
Entlüften macht er von alleine
aber
Wie kein Öl im Motor ????? haarsträubend haarsträubend haarsträubend

dann Motor aus !!!!!

Oder kein Öl im Motorraum ???
der Öldruck ist OK


Gruß Wolfgang


- Skorpion40 - 26.01.2017

Ja wahr mein fehler, ich idiot hab vergessen öl nachzuschauen im kalten zustand und ich idi hab gute 2 L Öl nachgefüllt, jetzt hab ich nachgeschaut hab zuviel jetzt drinnen. also bischen ablasen.

Was das Wasser anbelangt schäumt es extreme im Kühler wie wenn man ein schaumbad nimmt, ein freund von mir sagt wahrscheinlich hat der vorbesitzer scheibenfrostschutz reingegeben statt kühlerfrostschutz. was mich nur stutzig macht das beim warmlaufen sich bei 104 grad der kühler eingeschalten hat was auch gut so ist, aber wie er runter geht kommt schon collant low wie wenn zu wenig drinnen ist.


- Skorpion40 - 27.01.2017

Jetzt ist es bestätigt, entweder zylinderkopf riss oder dichtung geb ihn her um 5000 wenn ich die überhaupt noch bekomme hab dann eh 4000 verlust :(


- Wolle - 27.01.2017

Das ist ja haarsträubend

Nimm doch mal Kontakt auf mit Axel /Woodstock.........vieeeeeeleicht kann er dir helfen- Versuch macht kluch....

Wolle


- geandu - 28.01.2017

Kopfdichtung ist jetzt aber auch kein KO-Kriterium. Köpfe runter abdrücken lassen und wieder zusammenbauen. Wenn du die Baustelle verkaufst ist der finanzielle Verlust viel größer als die Reparaturkosten.


- Thomas ZR-1 - 28.01.2017

Ich kann dir den Motor reparieren...schick mir einfach ne PN....deswegen verkauft man die Corvette doch nicht.

GRuß, Thomas


- Skorpion40 - 28.01.2017

Thomas zu dir sind es 1032km :)

Ich lass sie mal anschauen wie groß die reperatur nun ist, denn ich drau mich bei zylinderköpfe nicht drüber dann seh ich weiter, ich weiss noch nicht mal ob ich jetzt guß köpfe habe oder alu


- geandu - 28.01.2017

Du müsstest Gußköpfe haben.