Reifen verliert Luft, kann man einen Schlauch einziehen? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Reifen verliert Luft, kann man einen Schlauch einziehen? (/showthread.php?tid=89803) |
- PeterMeyer4 - 22.11.2016 Hallo, mich hat das Reifenproblem für die C3 einige Kopfschmerzen und einige Euros gekostet. Ich bin bei Reifen ein Sicherheitsfanatiker, das Aussehen ist mir egal Hauptsache der Kontakt zur Strasse stimmt. Deshalb habe ich einen Reifen gesucht der kein SUV Reifen und auch kein M+S Reifen ist. Die SUV Reifen sind für ganz andere Achslasten ausgelegt wie unsere C3en, demzufolge sind sie viel zu hat und bei etwas Nässe geht die Haftung in den Keller. Ich habe nur einen Reifen gefunden der dies erfüllt der Pirelli P600 235/60 R15 98W. Der Unterschied ist phänomenal. Diese Größe muss natürlich eingetragen werden, da dies keine Standardgröße ist. Der Reifen ist leider nicht billig. Falls jemand noch Reifen kennt die diesen Anforderungen entsprechen, ist jede Information nützlich. Viele Grüße Peter - zuendler - 22.11.2016 Die BF-Goodrich sind doch billig. Ich glaube 170$ pro Stück oder sowas. Dann gibts noch die Micky Thompson, etwas weicher, fand ich besser. Die haben auch ein normales PKW Profil. Aber auf Nässe genauso Schrott wie die Goodrich. - Schröder.453 - 22.11.2016 Der BF-Goodrich als 255er kostet hier 218,- €. Den Micky Thompson kenne ich nicht, höre/lese den Namen zum ersten Mal, ich mach mich da mal schlau. Auf Nässe sind die alle nicht toll, damit muss man sich glaube ich abfinden. Irgendwie bin ich inzwischen fast bereit, zugunsten eines normalen PKW-Profils auf die Maxxis MA-1 zu wechseln. Die sind für PKWs konstruiert, nicht für SUVs: Das Profil dieses Reifens ist in zahlreichen Größen für Old- und Youngtimer mit Weisswand lieferbar. Der MA-1 bietet einen guten Komfort, der durch eine speziell abgestimmte Profilgeometrie eine optimale Nässedrainage und ein geringes Geräuschniveau bewirkt. Der weisse Konturring ist je nach Dimension 15-20 mm breit. - Grauwe - 22.11.2016 Vielleicht ist ja hier was für dich dabei >>KLICK<< Gruß Uwe - Rüddy - 22.11.2016 Fährt hier im Forum jemand tatsächlich den Avon CR6ZZ in 215/70VR15 ?? Hier würden mich Erfahrungsberichte sehr freuen. Gruß Rüddy - HGW - 22.11.2016 Habe die Maxxis auf meinem 66er Cadillac. Sehen gut aus und laufen gut. Allerdings auch nur max. 140 km/h. Darüber wird man seekrank im Cadi. Zum Thema Amireifen auf Nässe kann der Zündler Markus was sagen, der hat da so seine Erfahrungen gemacht. HGW - Schröder.453 - 22.11.2016 @Uwe Danke für den Link, da war ich u. a. auch schon. Der Goodrich ist auch ein SUV-Reifen und dafür hat er einen stolzen Preis. Der Nankang ist mir suspekt, mein Bauchgefühl sagt "chinesischer Billigschrott". Ist aber rein subjektiv, habe keine eigene Erfahrung damit. Der Bridgestone ist praktisch gleich zu meinem Grabber: Grobes Profil und SUV-Reifen. @HGW Danke, Zündler hat ja oben schon etwas dazu gepostet. - Hermann - 23.11.2016 Der Maxxis ist ein SR Reifen bis 180 km/h, also nix für eine C3. - Ralf. P. - 23.11.2016 Sieh doch mal nach, ob hier etwas für dich dabei ist: https://www.avon-rennreifen.de/sportreifen/cr-6-zz-cat300.html Gruß - Schröder.453 - 23.11.2016 @Hermann Die Beschränkung auf 180 km/h wäre mir egal. Beim Maxxis stört mich in diesem Fall eher der weiße Ring, passt nicht zu meiner Vette. Habe die auf meinem 64er Thunderbird, aber das ist halt ein Klassiker mit viel Chrom. Ein roter Ring wäre cool, oder eben kein Ring. @Ralf Danke, da ist die passende Reifengröße leider nicht dabei. Habe 255/60 R15 und 225/70 R15 eingetragen und noch eine weitere Größe wollte ich eigentlich nicht. |