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- STS Turbo Olli - 12.10.2011
Mich ärgert hier tierisch, dass sich nur einzelne Fahrer zu Wort melden und die, die die Erfahrung haben sollten, sich nicht zu Wort melden.
Mir hat das, ja ich oute euch jetzt mal, ACP Team aus Euskirchen ganz klar gesagt, dass das 0W40 nichts in meinem Motor zu suchen hat. Als background, dass sind drei Schrauber die über mindestens 20 Jahre intensive Schrauberei verfügen und eine Menge Erfahrung speziell mit C1 bis C6 Corvetten haben.
Ich solle speziell auf die ABE Klassifizierung achten und das entsprechende 15W40 Öl benutzen.
Anscheinend gab es hiermit noch nie einen Motorschaden bei ihnen. Anders als beim 0W40...
Ist doch klar, dass ich auf solche Mannen höre.
Es wäre mehr als wünschenswert, wenn sich ein Experte a la ACP Jörg mal dazu äussern könnte
Jörg wo bist du??? Ihr habt mir schließlich damals das teure Öl von Kroymans Thurau (Mobil1 0W40) entsorgt
Gruß
Olli
- badboy1306 - 12.10.2011
nee iss klar aber in den neueren motoren kommts mir nicht rein aber egal jeder wie er will wieviel motorschäden kennst du mit mobil 0w40 
- STS Turbo Olli - 12.10.2011
LOL Dirk...wenn du genau ließt, wirst du feststellen, dass ich niemanden kenne
Ich habe keinerlei Erfahrung damit, deshalb habe ich mich doch beraten lassen.
Capito?
- badboy1306 - 12.10.2011
frage,porsche,mercedes die hochgezüchteten warumfahren die das mobilab werk
also manche sachen werd ich nie verstehen aber der witz ist muss ich auchnicht meine autos laufen jedenfalls alle top selbst die kompressor c6 wie am ersten tag ohne mängel und ich halte jede wetter das sie noch ewig hält kapische 
- miltiadis - 12.10.2011
Und sonst bei minus mit so ein 15W Öl, Motor starten kein Gas mehr geben und drei Minuten
laufen lassen, dann ist man mindestens auf die "Höhe" eines kalten 0W
Grüsse, Milti
- *Corvette-Piet* - 12.10.2011
Zitat:Original von STS Turbo Olli
Mich ärgert hier tierisch, dass sich nur einzelne Fahrer zu Wort melden und die, die die Erfahrung haben sollten, sich nicht zu Wort melden.
Mir hat das, ja ich oute euch jetzt mal, ACP Team aus Euskirchen ganz klar gesagt, dass das 0W40 nichts in meinem Motor zu suchen hat. Als background, dass sind drei Schrauber die über mindestens 20 Jahre intensive Schrauberei verfügen und eine Menge Erfahrung speziell mit C1 bis C6 Corvetten haben.
Ich solle speziell auf die ABE Klassifizierung achten und das entsprechende 15W40 Öl benutzen.
Anscheinend gab es hiermit noch nie einen Motorschaden bei ihnen. Anders als beim 0W40...
Ist doch klar, dass ich auf solche Mannen höre.
Es wäre mehr als wünschenswert, wenn sich ein Experte a la ACP Jörg mal dazu äussern könnte
Jörg wo bist du??? Ihr habt mir schließlich damals das teure Öl von Kroymans Thurau (Mobil1 0W40) entsorgt
Gruß
Olli
Hallo Olli,
das Öl fahre ich auch schon seit ein ein paar Jahren in meinen Vetten und habe seit dem nen höheren Öldruck, so wie eine niedrigere Öltemperatur.
Wie ich gehört habe, empfiehlt es sogar auch der Werner.
Gruß Peter
- badboy1306 - 12.10.2011
hi peter klar hat man dann einen höheren öldruck aber meiner ist auch so top, bei warmen motor imleerlauf 230kpa und bei speed um die320kpa denke das reicht gelle
- jörg - 12.10.2011
Hallo Olli
Ich sage nichts dazu jeder wie er will wie badboy schon gesagt hat
Jeder hat seine Meinung und gut ist
Aber eins kann ich dir noch sagen
Zitat:wieviel motorschäden kennst du mit mobil 0w40
Viele
Mfg Jörg
.
- corvettetotal - 13.10.2011
@Jörg
Genau soo ist es
Cölestin
- *Corvette-Piet* - 13.10.2011
@ jörg
.........und ich werde auch jeden weiteren Ölwechsel weiterhin bei Dir machen lassen.
Gruß Peter