Brauche Hilfe - Corvette Kauf - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Brauche Hilfe - Corvette Kauf (/showthread.php?tid=3209) |
- hubsi - 12.12.2002 Die 40er. Vielleicht habe ich auch falsche Preisvorstellungen. Kann echt sein, dass die Preise angezogen haben. Du solltest Dir auf jeden Fall ein paar Autos anschauen. Der Preis in Mobile.de muss ja nicht der Endpreis sein. - Clemens - 12.12.2002 Zitat:Kann echt sein, dass die Preise angezogen haben Kann sein, muß aber nicht! Kennt einer von euch den "Preisspiegel"?? Ich weiss, ich weiss - das hängt vom Zustand ab, aber vieleicht so eine einen groben Schnitt. Damit ich eine ungefähre vorstellung bekomme! - Woodstock - 12.12.2002 Hi Clemens, wenn ich mir den so anschaue fallen mir 4 Sachen auf: Frontbumper wurde lackiert, sieht man an der Ecke zwischen den Front- und Seitenlichtern, ist normal schwarz! Schlechter Zustand der vertikalen Beifahrer Fensterdichtung! Die Felgen sehen mir nach ’92 Modell aus, weil die 93 kantiger sind und auf mehr Glanz poliert sind. Bei der Beschreibung fehlt PKE (Passiv Keyless Entry), wurde für 93 eingeführt! Ich tippe auf 92 Modell. Gruß Axel - Clemens - 12.12.2002 Axel , !!!!!! Super Info. Dann Tippe ich doch mal auf einen Unfallschaden! Zitat:Frontbumper wurde lackiert, sieht man an der Ecke zwischen den Front- und Seitenlichtern, ist normal schwarz! Wo, wie, was??? Sorry, ich muss blind sein?? - Magic91 - 12.12.2002 Hi,Clemens Ich bin auch der Überzeugung,daß es sich auf Grund,oben genannter Merkmale,um eine 92er handelt. Der sogenannte Unfallschaden muß jedoch nicht unbedingt vorgekommen sein. Frontbumper werden auch des Öfteren wegen Steinschläge nachlackiert. Man sollte trotzdem genauer nachschauen. Ich habe schon nachlackierte Bumper gesehen,die an den Ecken nicht mehr schwarz waren. Da hatte der Lackierer wohl ein schlechtes Gedächtnis. Die Kilometerzahl empfinde ich als das Maximum was ich als gebrauchte C4 kaufen würde. Der Preis ist regional bedingt. In meiner Region wäre der Preis gerade noch akzeptabel was Kilometer und Baujahr betrifft. - Clemens - 12.12.2002 Ihr seit die BESTEN!!! Da muss ich mal WIRKLICH genauer nachhacken!! Zum Preis; Es ist eben ein Händler - Händler kann man 'drücken'! An der Fahrgestellnummer (?) kann man doch das BJ auslesen! Wie sind denn die Buchstaben für die Baujahre?? - hubsi - 12.12.2002 Der 10. Buchstabe von links. M=91 N=92 P=93 R=94 usw. Die VIN findest Du auf der Fahrerseite unter der Frontscheibe. - Woodstock - 12.12.2002 Weil ich mich auch gerade um die Dichtungen kümmere, lass Dir gesagt sein, die sind nicht von Pappe. Nur die eine vertikale, wo man auf Anhieb sieht, das die schlecht ist, kostet bei GM schon über $50.-. Die Obere ist hinten auch leicht angeknabbert! Ich spare auch schon auf neue Dichtungen! Gruß Axel - Clemens - 12.12.2002 So viele wertvolle Tipps, muss ich mir erst noch mal in ruhe durchlesen Da ich jetzt schon Wochenende habe, ist doch morgen ein schöner Tag zum 'Studieren'! Die VIN werde ich mir mal von beiden Vette-Verkäufern schicken lassen und prüfen ob die Angaben stimmen! Ihr seit echt SUPER - So eine Hilfsbereitschaft hätte ich mir NIE vorgestellt! Gruß, euer zu Dank verpflichteter Newbie, Clemens - Magic91 - 12.12.2002 @Axel Zu den Dichtungen habe ich schon öfters einige Tips gegeben um Dollars zu sparen und die Dichtung auf lange Zeit haltbar zu machen. Falls die Dichtung nur angeknabbert ist,kannst Du sie mit Sika-Flex ausbessern. Ich habe mir sogar die gesamte Dachdichtung damit überzogen. Ist jetzt quasi unzerstörbar. Gebe mal in die Suchfunktion "Dichtungen" oder "Sika-Flex" ein. |