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- Dr4g0n - 16.04.2008
Also ich hatte bei meinen BMW's und meinem SLK kaum Probleme aber bei dem Boxster den ich jetzt seit 3 Monaten besitze hören die Reparaturen nicht auf.
Bisher getauscht: Lima, Spannrollen, Keilriemen, Kupplung, Fensterhebermechanismus Beifahrerseite.
Weiters knarzen die Querlenker hinten, beim Starten rasselt die Steuerkette teilweise dass einem ganz übel wird (laut Porsche ein bekanntes aber absolut normales Problem), Bei Drehzahlen um die 2000 fängt irgendwas im Antriebsstrang an unwuchtig zu laufen. Ich denke es ist der ZMS aber Porsche meint das ist normal.
Der Wagen hat lückenloses Serviceheft vom Porschezentrum.
Auch wenn ich ein Auge zudrücken und alles reparieren könnte bleibt immer noch die Gefahr auf einen Motorschaden der bei den Boxstern recht gerne eintritt.
Ich für mich habe beschlossen das ich zwar mal einen 911er kaufen möchte aber der Boxster ist für mich gestorben.
Sicher war es vielleicht ein Montagsmodell aber das Vertrauen ist dahin.
Nun werde ich mir hoffentlich bald einen langen Traum erfüllen und eine C5 kaufen. Die ganzen kleinen Elektrikprobleme sind zwar nervig aber auch meist selber zu beheben.
Der Getriebeschaden den manche haben ist ärgerlich aber wenn man selber basteln kann und ein gebrauchtes einbaut halten sich die Kosten auch in Grenzen.
Weitere Großartige Probleme habe ich noch nicht gelesen bei der C5. Von daher würde ich sie vorab schon mal als zuverlässig bezeichnen.
- Corvette C5 - 16.04.2008
oh oh oh,
ich kann nur hoffen, es lesen nicht all zu viele diesen Tread. Als Außenstehender könnte man fast den Endruck gewinnen, die Finger von einer Corvette zu lassen
. Ein Fiat Fahrer denkt womöglich noch ,Willkommen im Club.Meine bisherigen Schwierigkeiten mit der Vette waren auch nur durch mich selbst verursacht worden. Daher kann ich sagen ( teu teu teu ), das die C5 ein sehr zuverlässiges Auto ist. Mit meiner EX S-Klasse bin ich so einige male liegen geblieben. Aber dewegen würde ich nicht behaupten Mercedes baut schlechte Autos (im Gegenteil die Werkstatt war eine Katastrophe).
freie Meinung äußernde Grüße
Sven
- badboy1306 - 17.04.2008
hi thomas,ist doch alles gut gegangen gelle
gruss dirk 
- MadTom - 17.04.2008
Zitat:Original von Corvette C5
oh oh oh,
ich kann nur hoffen, es lesen nicht all zu viele diesen Tread. Als Außenstehender könnte man fast den Endruck gewinnen, die Finger von einer Corvette zu lassen
Hi Sven,
das wäre in der Tat ein falscher Eindruck.
Viel mehr ist so, wenn ich ein Elektronikproblem haben sollte, nützt es erstmal nichts, einen Ölwechsel zu machen, sondern das Problem mal anzugehen und versuchen einzukreisen bzw. zu suchen.
Glücklicherweise kann man viele Dinge bei Wartung oder Fehlerlösung durch den Aufbau der C5 und mit Unterstützung des Forums selber angehen oder zumindest eingrenzen.
Gruß
Tom
- RainerR - 17.04.2008
Ich habe bei allen heutigen "Elektronikmonstern" kein gutes,vertrauenvolles Gefühl, egal
welche Marke. Auch meine 2001er C5 habe ich desshalb erst nach langem Zögern gekauft,
ich bin eben misstrauisch gegenüber dieser immensen Elektronik, die ich eigentlich zu
80% zum fahren nicht brauche, und desshalb auch nicht haben will. Trotzdem hat sich das
Auto bisher als sehr zuverlässig erwiesen. Nur einmal hatte ich die Anzeige "Check engine"
im Cockpit, die Ursache war ein hängendes Ventil der sekundären Lufteinspritzung am Kat,
wie mir der Meister von Kroymans Essen erklärte. Die Sache behob sich dann selbst, sodaß
ich bis heute und 31000 km nicht den geringsten Schaden hatte, was ich einfach gran-
dios finde. Trotzdem weiss ich, daß plötzlich der Blitz einschlagen kann, und ich hoffe daß
ichverschont bleibe,
Gruss RainerR