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RE: polierter Schrott - J.M.G. - 12.04.2007
Zitat:Original von cadi97
Pss: Die Kroymänner haben es allerdings nicht geschafft, die Reifendrucksensoren zu programmieren - wollen es nun manuell mit den aufgeschriebenen Nummern der Reifendrucksensoren versuchen
????????????????????????????????
https://www.auto-tests-service.de/Service/Corvette_C5/kurioses.html#RDKS
RE: polierter Schrott - Hucky2 - 12.04.2007
Ob die den Trick mit dem Magneten noch nicht kennen?????????
Hucky2
- LS1-Holger - 12.04.2007
Sehn ja wieder gut aus,
wie meine, nur die liegen in der Garage 
- cadi97 - 12.04.2007
Hallo,
das mit dem Magneten habe ich erwähnt, hat sich der Mechaniker allerdings nicht getraut (war hauptsächlich ein Volvo-Mechaniker). Der GM-Mechaniker hatte an dem Tag frei. Ich war auch froh, dass ich beim hochheben des Autos dabei war, sonst wäre es ohne jegliche Unterlage oder Puck hochgehoben worden...
@Birger:
Die Darstellung mit dem geflashtem Steuergerät hat fast vollständig der hier erzählten Version widersprochen. Tja, ich war nicht dabei als es passierte, deshalb erlaube ich mir auch kein Urteil über eine von den beiden Seiten bzw. Darstellungen.
- J.M.G. - 12.04.2007
In Anbetracht der erschlagenden Kompetenz, die man Dir in dieser Werkstatt offensichtlich bislang entgegen gebracht hat...ohhhhhhhhhhhhhha.
- Legend32 - 12.04.2007
Ich werde wegen der Felgen keine Reklamtion durchbekommen. Ich habe nämlich Macken, weil der erste Besitzer nicht darauf bestanden hat, daß der Reifenhändler Klebegewichte nimmt. Oder es war ab Werk mit den aufgeschlagenen Gewichten. Unmöglich sowas!
Wie kann man nur auf polierte Felgen diese Gewichte nehmen?Naja, damit muß ich leben. Irgendwann kann man das vielleicht wieder glattschleifen und nachpolieren. Müßte eigentlich gehen, da definitiv kein Lack drauf ist.
Grüße
Ralph
- ICE-T - 13.04.2007
Hallo Legend32,
dieses Tollen Schlaggewichte sind von Haus auf der C5.
Das macht der Geneneral oder die Pappnasen im Hafen wenn das Fzg Fertig gemacht wird.
Gruß´
Thorsten, der nur ungläubiges Kopfschütteln von seinem GM-Händler gekriegt hat, als er Klebegewichte haben wollte.
- Jochen - 13.04.2007
Zitat:Thorsten, der nur ungläubiges Kopfschütteln von seinem GM-Händler gekriegt hat, als er Klebegewichte haben wollte.
Dann würde ich diesem Händler auch nur noch Kopfschütteln entgegenbringen und ihn in Zukunft meiden.
Bei mir haben die Jungs ohne nachzufragen Klebegewichte genommen. Schlaggewichte machen die nur noch auf alte verrostete Stahlfelgen für Winterreifen am 15 Jahre alten Corsa...
- JR - 13.04.2007
Alle C5 kamen meines Wissens ab Werk mit Schlaggewichten. Zumindest war es bei meinen Autos jedesmal der Fall.
Dieses Argument solltest Du dem Händler um die Ohren hauen!
Gruß
JR
- J.M.G. - 13.04.2007
![[Bild: historie_felge_bremse.jpg]](https://www.auto-tests-service.de/Service/Corvette_C5/Bilder/historie_felge_bremse.jpg)
2002er, original.