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- Guenter - 09.06.2006
Hallo Thomas,
hast Du in Bayern jemand gefunden der sie einstellen kann+will ?
(Ich habe die gleiche Anlage drinn.)
- TIKT-Performance - 09.06.2006
Hallo Günter,
hab gestern mit Till telefoniert und was er mir zu sagen hatte klang
sehr Einleuchtend und Realistisch, das heist es geht in erster Linie darum
die Motorkontrolleuchte wieder aus zu stellen, dei brennt ja jetzt ständig
weil die hinteren Lamdasonden durch die Metelcats falsche Werte
bekommen, das war aber bei allen Mercedes Modelen nicht anders.
Teile ausbauen und nach USA schicken kommt für mich nicht in Frage.
Gruß Thomas
- Guenter - 09.06.2006
@ Thomas
Also gibt es hier in der Nähe keine Möglichkeit?!
Was hat Till gesagt?
Bei mir brennt keine K.Leuchte und es gibt auch sonst keine Fehlermeldung!!!
- maseratimerlin - 09.06.2006
Zitat:Original von Hans Bauer
Hallo,
lass doch den Lehrern auch den Spass an der eigenen Corvette. Ich hab´ auch viel Gefühl im rechten Fuß und einen Meter weiter oben.
Gruß
Hans
Wie kommst Du mit den kurzen Beinen dann an die Pedale ??
Grins Edgar
- TIKT-Performance - 09.06.2006
Hi Günter,
Till meinte das er die Software für den LS 7 Motor jetzt
doch bald bekommen sollte, hat sie aber noch nicht.
Wie lang ist die Anlage schon bei dir verbaut ?
Ich bin natürlich kein Fachmann und wir Tunen ja
auch nicht, ich kann nur das wiedergeben was ich von unseren
Tunern höre, das die Metelcats für Konfusion sorgen und dadurch
die Lampe brennt. Man kann sie zwar über die Tasten am Amaturenbrett
wegdrücken und dann kann es passieren das sie ne Weile nicht angeht,
aber auf Dauer hilft wohl nur wegprogramieren.
Aber wie gesagt, frag den Till, der kann dir das besser erklären.
Der Günther Mandel von SPORTEC hat mir gesagt, das wir das Auto gerne auf die
Rolle nehmen können, aber er kann mir erst dann sagen ob er in Steuergerät kommt
wenn er es probiert hat.
Till`s aussagen klangen Sachlich, Logisch und Ehrlich sowas schaft Vertrauen.
Calloway in Heilbronn können es nicht da die in den Rennfahrzeugen eine ganz
andere Software fahren, Geiger habe ich nicht gefragt (frag nicht warum) der
Buchner in Rosenheim kann es auch nicht und selbst wenn, der hat ja nie Zeit
und einige anderen die hier alles biliger, besser, und schneller können, auf deren Hilfe
mag ich lieber nicht zurück greifen.
Aber wenn doch nichts brennt und alles läuft, wofür brauchst du dann überhaupt
Jemanden oder suchst du noch Leistung ?
Gruß Thomas
- Guenter - 09.06.2006
Zitat:Original von Tomislav63
Hi Günter,
Till meinte das er die Software für den LS 7 Motor jetzt
doch bald bekommen sollte, hat sie aber noch nicht.
Wie lang ist die Anlage schon bei dir verbaut ?
Gruß Thomas
Febuar 2006
Zitat:Original von Tomislav63
suchst du noch Leistung ?
Gruß Thomas
- TIKT-Performance - 09.06.2006
...... ja dann rann an den Speck
Gruß
- Corvetteversicherer - 09.06.2006
ich fahre seit einem monat eine c6 z06 und wenn ich eines für überflüssig halte, dann das tuning dieses rennwagens!
denn wie bereits mehrfach erwähnt: erstens keine möglichkeit diese werte auszufahren und zweitens sind ehh keine gegner da.
gehöre auch zu denen, die p.a. 60.000km aufwärts auf der strasse liegen lassen und diese komischen fahrertrainings absolviert haben. ich würde mir nie zutrauen zu behaupten, dass ich eine z06 beherrsche und mehr leistung brauche. mein aktueller zweitwagen m5e39 ca. 450ps is im vergleich zu diesem rennwagen ein absoluter kindergeburtstag. doch auch mit meinem zweitwagen waren kaum gegner auf der autobahn zu finden!
also corvette c6 Z06 rules!!!! und des sogar noch konkurrenzlos
- SAM/CH ZR-1 - 09.06.2006
Zitat:ich würde mir nie zutrauen zu behaupten, dass ich eine z06 beherrsche
Du hast eine sehr besonnene Ansicht zu diesem Thema. Ganz im Gegensatz zu einigen Vereinzelten die meinen, nur weil sie irgendwelche Topspeed Rekorde aufstellen, je nachdem sogar ohne Rücksicht darauf ob sie damit Beifahrer/innen oder andere Verkehrsteilnehmer der Gefahr aussetzen, dass sie das Fahrzeug auch in Kurven beherrschen.
Denen könnte man genauso gut irgend eine schwachmotorisierte Büchse, z.B. einen Yugo, in die Hand drücken, die wären vermutlich auch damit überfordert, auch wenn sie es nie zugeben würden.
In was für einer Vollkaskoklasse werden bei euch in Deutschland die Z06 versichert?
Sam
- norbert1 - 09.06.2006
Hallo an alle F1 Fahrer
Das mit dem fahrerischen Können, ist wie mit guten Weinen.
Nur weil man sich Spitzenprodukte leisten kann, ist man noch lange kein Fachmann.
Denn wenn Du meinst, Du bist der GRÖSSTE, fährt Dir ein Könner einhändig um die Ohren und das mit einem Fahrzeug das Du für untermotorisiert hälst.
Selbst erlebt bei diversen Fahrerlehrgänge. (Motto: "Lernt zuerst bremsen!") Da bremsen die Oberpfeifen vor einer Kurve so schwach und viel zu früh, das noch leicht Platz zum überhohlen ist.
Wir reden bei der Z06 von einem Fahrzeug mit 512 PS bei 1425 kg Lehrgewicht was ein
Leistunggewicht von 2,8kg/PS ergibt.
Da müsste ein Ferrari Maranello 650 PS und ein SL 55AMG 710 PS haben und wenn, brems mal ein 400kg - 500kg schwerers Auto vor einer Kurve ab. Vergiss es!
Viele Grüsse an alle Autobahnrennfahrer
Norbert1
PS ich wohne ab und zu Tür an Tür mit einem F1 Fahrer, jetzt fahr ich täglich besser.
