Nürburgring 2012! Nordschleife, Termine, Treffen, Rennen, Veranstaltungen usw. - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Man sieht sich (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=9) +---- Forum: Stammtische Deutschland (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=57) +----- Forum: Rheinland-Pfalz (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=73) +----- Thema: Nürburgring 2012! Nordschleife, Termine, Treffen, Rennen, Veranstaltungen usw. (/showthread.php?tid=60152) |
- Blade Z06 - 09.06.2012 Zitat:Original von Rocky00748 Hi Horst, der nächste Stammtisch ist am 30.06.12 ! - Blade Z06 - 09.06.2012 Übrigens, ist die Nordschleife beim nächsten Stammtisch bis 19 Uhr geöffnet... - Rocky00748 - 09.06.2012 Ich bin schon Donnerstag da. Gruß Horst. - Blade Z06 - 09.06.2012 Horst, bist Du dann das ganze Wochenende dort? - Rocky00748 - 09.06.2012 Ja am Freitag stimmt da einer mein Auto an Mein Freund Marcel kommt auch mit seiner Turbovette. Gruß Horst. - miltiadis - 09.06.2012 Hi Peter, einfach geile Bilder , auch die schwarze "Seifenkiste"!! - KHH - 09.06.2012 Zitat:Original von miltiadis Milti weißt du eigentlich wer die Seifenkiste fährt , kein geringerer als der hier https://de.wikipedia.org/wiki/Harm_Lagaay - Blade Z06 - 09.06.2012 Wäre jetzt gerne am Nürburgring, anstatt arbeiten zu müssen... - miltiadis - 09.06.2012 Zitat:Original von KHH Dieser Mann hat wirklich Automobilgeschichte geschrieben! Thanx Karl-Heinz. - renncorvette - 13.06.2012 Kleine Info: Big Banger mit kleinem Starterfeld Eine kleine Enttäuschung ist der Auftritt des Canadian-American Challenge Cup (CanAm): Mit neun Autos, darunter vier Big Banger, fiel das Starterfeld mager aus. Beide Rennen gewann der Italiener Michele Liguori im von einem Cosworth-Formel 1-Motor befeuerten Lola T292 (1973) vor Peter Schleifer im McLaren M6B-Chevrolet (1968) und Werner Frenz im Osella PA5-BMW (1974). Harm Lagaaij musste seinen Shadow Mk1-Chevrolet, den Prototyp aus dem Jahr 1970, ebenso frühzeitig abstellen wie Peter Hoffmann seinen McLaren M8F-Chevrolet (1972) und Harry Read seinen bildschönen McLaren M8C-Chevrolet (1970). |