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- C53 - 08.04.2016
--- hast Du Dich denn mal informiert ob es sich um einen Innungsbetrieb handelt
H1
- BerlinCorvette - 08.04.2016
Der gelcoat tränkt auch das spröde gfk und das ist wichtig
- paden1 - 08.04.2016
Wie finde ich das heraus? Auf der Website im Impressum steht was von Handwerkskammer.
Ich bin ja bei so Typen dafür, dass man die Öffentlich machen darf und am besten wie im Mittelalter mit Steinen beschmeißen und die Hand abhacken ;-)
- paden1 - 08.04.2016
Heißt, übers gfk hätte doch gelcoat oder was moderneres drüber gemusst?
- JR - 08.04.2016
Wer hat Dir denn den empfohlen?
Gruß
JR
- Conny D - 08.04.2016
Gelcoat wird meines Wissens bei GFK eigentlich immer gemacht, allein schon als Sperrschicht für den neuen Lack. Ist ja auch verdünntes (in diesem Fall) Epoxidharz. Frag mal einen Bootsbauer, die wissen das eigentlich genau.
Grüßle Conny
- nicnac8 - 09.04.2016
Die Sache mit der Schiedsstelle kann man sich sparen. Der Innungsbetrieb bezahlt jährlich Kohle an die Innung, somit versuchen die Heren natürlich das Thema aus Sicht des Betriebs bestmöglich zu klären. Ich hab das schonmal mitgemacht, war ein riesen Kasperlestheater, ich bin mir damals total verarscht vorgekommen. Wenn du das irgendwie anders lösen kannst, erspar dir den Blödsinn.
- C53 - 09.04.2016
---- das ist nicht richtig
H1
- nicnac8 - 09.04.2016
aber sicher, leider, ICH WAR DABEI!!!
Gruß
Martin
- C53 - 09.04.2016
- Du auch ?
Ich war 45 Jahre mit einem Innungsbetrieb selbständig
Bei einer Verhandlung vor dem Schiedsgericht ist ein unabhängiger Anwalt,
ein Sachverständiger vom TÜV oder Dekra sowie ein Vertreter des ADAC dabei.
An die Emtscheidung dieses Gremiums, bist Du als Kunde des Innungsbetriebes
nicht gebunden d.h. das dir dann der Weg über ein ordentliches Gericht immernoch
bleibt.
H1