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- Zaphod - 01.10.2012
Ömpf, was ein Teil! 9 DOF ist etwas mehr als wir brauchen, da sind dann ja auch Winkelbeschleunigungssensoren mit drin
Naaah, ein normaler X/Y Sensor mit Analogausgang reicht ja, der kostet dann einen Bruchteil. Hab noch irgendwo so ein Ding.
Die Schaltpaddel sind für's Automatikgetriebe gedacht!
Deins ist doch gerade neu, oder? Das bietet sich dann ja für Experimente an
- Thomas V - 01.10.2012
ist doch viel zu teuer....
lasst mich erst mal sehen was die C5 ausspuckt....
- Zaphod - 01.10.2012
Das zu testen wird sicher wild - einer fährt wild Kreise und Schlangenlinien, ein anderer schaut?
Oder die Veränderungen checken, und dabei Luft aus zwei Reifen lassen?
Alternativ könnte man die Vette hinten hochwagenhebern
- vollmi - 01.10.2012
Zitat:Original von Zaphod
Die Schaltpaddel sind für's Automatikgetriebe gedacht!
Deins ist doch gerade neu, oder? Das bietet sich dann ja für Experimente an
Hehe klar. Allerdings bei mir wird jetzt erst mal der Powermode Knopf eingebaut. Dann mal weiterschauen.
Allerdings bin ich ab mitte Monat für 4 Wochen im Ausland, also vermutlich grad keine Bastelzeit.
mfG René
- Zaphod - 01.10.2012
Normalerweise sind Leute, die "im Ausland" sind, dort: 
Hmmm, für den Höck Mi+7 reichts aber noch?
- Thomas V - 01.10.2012
René, die Corvette bleibt aber daheim?
Micha, ich komme runter, dann können wir das 4L60E auf Machbarkeit testen
Was über bleibt versenken wir im Rhein, das fische ich dann in Duisburg wieder raus
- vollmi - 01.10.2012
Zitat:Original von Zaphod
Pah, ich werd völlig unschuldig in die Wüste geschickt.
Also Vette läuft wieder sahnemässig, wenn ich dazu komme bau ich noch den Taster ein und geb dir den Schlüssel. Kannste gerne noch etwas ausprobieren :)
Zum Höck reichts grad noch, fliege erst am 12.10..
Was ich mir grad noch am überlegen bin. Das Iphone und vor allem das Android Betriebssystem schwätzt ja schon die AppRadio Sprache von Pioneer. Damit kann ich ja schon z.B. die ganzen Livedaten anzeigen und direkt auf dem Radio bedienen.
Eigentlich könnte man doch eine eigene Corvetteapp schreiben nur um die Vette zu steuern.
Also eben z.B. Getriebemodus. Motormodus. Klappensollwerte etc.
Müsste man ja einfach die Kommunikationsdaten von Pioneer kriegen. Dann komm ich mit der Flex vorbei und bau dir noch schnell ein 2Din Appradio ein. Dann ist meine nicht mehr die einzige Vette welche auf dem aktuellen Stand der Technik Hifit.
mfG René
- Zaphod - 01.10.2012
*g* Meine Lady hat gar kein Radio mehr.
Da ich eh nur mit Dach fahre wenn es regnet, und die Stinger den Krieg gegen das Radio mit Leichtigkeit gewinnt, hab ich das Radio nun an eine andere Stelle versetzt.
Linkes Regal im Keller
Was willst Du in der Wüste? Einem Emirati zeigen, wie man einen Tunnel baut?
- vollmi - 01.10.2012
Zitat:Original von Zaphod
Was willst Du in der Wüste? Einem Emirati zeigen, wie man einen Tunnel baut?
Ich muss nur noch dafür sorgen das Licht wird. Gebaut isser schon.
Du musst ja keinen sound übers Radio ausgeben, sondern nur die Motordaten und Fahrzeugeinstellungen drüber eingeben können
- Zaphod - 01.10.2012
Vergiss nicht, denen das mit den Corvettariern näher zu bringen!
Wenn Du schon einen auf "Es werde Licht" machen kannst (und es dann auch Licht ward), dann ist das eine gute Chance zur Bekehrung!
Kannst denen ja sagen, daß man als Corvettarier nicht spontan explodiert, wenn man mal nackte Brüste oder einen kaputten Koran sieht
Okay, wieder onTopic! Wie - Schlüssel da lassen? Glaubst Du wirklich, ich würde Deine Vette in Deiner Abwesenheit anfassen?!
