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- xx.flash - 02.06.2012
Tach.
Ist nicht ein 454er ein 2-Bolt und ein 427er ein 4-Bolt Block, also die Lager der Kurbelwelle mit 2, oder 4 Schrauben versehen?
Dann wäre die Indentifikation einfach...
Grüße
Thomas
Edit fügt ein Beispiel für einen 4 Bolt Block ein.
- xx.flash - 02.06.2012
...hier noch ein Insider - DAS sind gewaltige Ablagerungen
Thomas
- c3-71 - 02.06.2012
Danke Tom, das sind wirklich Ablagerungen!!!!!
@ Günther: Mein jetziger Block ist ausser Frage ein 454...das
steht fest. Ich danke Dir für Deine Bemühungen, sehr nett von Dir!!
Zu welcher Motorisierung könnte denn mein Drehzahlmesser
passen? : gelber Bereich ab ca 5300, der rote fängt bei ca 5800 an.
sonnigen Gruß
Christian
- Hermann - 02.06.2012
Zitat:Original von c3-71
Zu welcher Motorisierung könnte denn mein Drehzahlmesser
passen? : gelber Bereich ab ca 5300, der rote fängt bei ca 5800 an.
Der ist schnell getauscht.
LS6 sollte Redline ab 6.500 haben, bei mir hatte man auf dem Ziffernblatt mit mattschwarz rumgemalt
, jetzt habe ich eines mit Redline 5.500.
- c3-71 - 02.06.2012
Mensch Hermann!!!!!....das hättest jetzt aber auch
netter und schonender ausdrücken können
- Hermann - 02.06.2012
Christian, hattest Du die Krümmer mal runter bzw. weisst Du ob die Auslässe oval oder eckig ( sqare ports) sind? LS6 waren immer sqare ports, LS5 oval.
- c3-71 - 02.06.2012
Ja, hab grad das komplette Aggregat ausgebaut
Die Auslässe sind eckig
- Wesch - 03.06.2012
Hallo
Zitat:Ist nicht ein 454er ein 2-Bolt und ein 427er ein 4-Bolt Block,
Ne du, so einfach ists nun nicht.
Beide Varianten gabs in 2 oder 4 bolt. Es gab sogar diegleichen Blöcke, die auf 427 und 454 gebaut wurden, also die gleichen Blockgussnummern.
Der Unterschied wird von der Kurbelwelle gemacht, wobei der 454er eben ein gestrokter 427er ist.
Zitat:Mein jetziger Block ist ausser Frage ein 454
Woher die Siecherheit ?
Hast du die Blockgussnummer parat ? Steht hinten über dem Schwungrad am Motorblock.
MfG. Günther
- zuendler - 03.06.2012
Zitat:Original von Hermann
Christian, hattest Du die Krümmer mal runter bzw. weisst Du ob die Auslässe oval oder eckig ( sqare ports) sind? LS6 waren immer sqare ports, LS5 oval.
Warum hat mein LS5 dann eckige Auslässe? Oder sollten da nicht mehr die originalen Köpfe drauf sein
Die haben von der Gussnummer aber genau dazu gepasst.
- Wesch - 03.06.2012
Hallo
Square ports haben eher Rechteckige Auslässe.
Ob deine fast Quadratischen dann eher als oval bezeichnet werden ?
MfG. Günther