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+--- Thema: Restaurierung meine 68er Stingray (/showthread.php?tid=44114)
- Günther-C3 - 09.01.2010
Servus Jörg!
Gib mir doch deine e-mail Adresse, dann kann ich dir auch gleich ein Foto mitschicken.
mfg Günther
- TommyW. - 09.01.2010
Ein Hallo an die Nachbarschaft
War doch schön, wie wir im Sommer bei uns im Garten
gesessen haben. Engeraner Corvettefreunde müssen
zusammenhalten. Leider komme ich als Nichttechniker
für Restaurierungsarbeiten nicht in Frage, aber wenns
mal was zu transportieren gibt..........
Also, Jörg und Ralf, schön, daß ihr das in Angriff genommen
habt, bitte haltet die Nachbarschaft auf dem Laufenden,
im Frühjahr bei einem Bier kann man sich ja mal die Fortschritte
ansehen
Ich weiß, das ist jetzt sehr kurzfristig, aber ich fliege nächste
Woche in die USA, soll ich irgend etwas an Teilen mitbringen?
Grüße vom Tommy
- jwause - 10.01.2010
Zitat:Original von TommyW.
aber wenns
mal was zu transportieren gibt..........
Hi,
ja, den 327er Motor von Ralf nach Hücker
oMfG Jörg
- Ralfi - 10.01.2010
Zitat:Original von Wesch
Gib mir mal bitte die VIN oder Baudatumcode ( linke A-Säule nahe des oberen Türscharniers ) durch. Würde mich interessieren, ob du ne frühe oder späte 68er hast.
MfG. Günther
Hallo Günther!
Ich war gestern bei der Corvette in der Garage und habe ein paar Fotos gemacht. Ich hoffe die Fotos sind aussagefähig genug für deine "Ahnenforschung"
- Ralfi - 10.01.2010
Nr. 2
- Ralfi - 10.01.2010
Nr. 3
- Ralfi - 10.01.2010
Nr. 4
- Ralfi - 10.01.2010
Update: Das Problem mit dem gammeligen Tank hat sich erledigt. Frank (454Big2) ist heute in die Staaten geflogen und wird dort einen Container mit Teilen befüllen. Ein neuer Tank wird für mich dabei sein. Kostenpunkt € 300,00.
- corvette - 10.01.2010
Hi
Habe soeben gesehen, dass wieder eine 68er zu ihrem Glanz hergerichtet wird. Deine Entscheidung diese Resto zu machen war die richtige. Ich wünsche Dir viel Glück und, wenn sie fertig da steht, viel Spass an diesem tollen Auto.
Schöne Grüsse
- Wesch - 15.01.2010
Hallo
Deine 68er ist gebaut im Dezember 67, also noch ne 67er.
Ne frühe 68er also. Musst du wissen bei vielen Teilen, die nicht nur 68 speziefisch, sondern auch noch frühe 68er speziefisch sind.
Viel Spass bei der Teilesuche. Manche Teile sind echt rar , aber meistends passen die 69er Teile auch, wenn man nicht etwas verrückt veranlagt ist.
Wenn du den alten Tank abbaust, check ob das Tanksheet noch drauf ist. Sollte , wenn noch vorhanden, oben auf den Tank geklebt leben. Ist ein wertvolles Dokument, wenn lesbar.
MfG. Günther