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- Jochen - 14.10.2005
Das wäre schon seltsam wenn da die Batterie leer ist. Meine 97er hat noch die ersten Sensoren drinn, ohne Fehlermeldung.
Grüße
Jochen
- JuergenD - 16.10.2005
Hallo Zusammen,
komme gerade von der Nordschleife.
Zwei Runden zügig gefahren und siehe da, der Sensor funktioniert wieder, d.h. das System zeigt wieder an und kein Hinweis mehr auf Prüfen des Systems.
@ JR Die selbstheilungskräfte scheint es wirklich zu geben.
Bin mal gespannt, ob es jetzt so bleibt, sonst muß ich doch mal die Magnetnummer ausprobieren.
Viele Grüße
Jürgen
- JuergenD - 10.03.2007
Hallo Zusammen
,nachdem ich den Ausfall für hinten links jetzt wieder hatte, habe ich eben mal versucht das System zu kalibrieren oder wie sich das eben nennt.
Ich bin immer bis maximal zum dritten Rad, d.h. hinten rechts gekommen
und es hat immer verdammt lange gedauert bis das Ding gehupt hat. D.h., ich mußte den Magneten bestimmt so um die 10 mal oder öfter um das Ventil führen.
Woran kann das liegen? War der Magnet vielleicht zu groß? Ich hatte einen U-Magneten, etwa 8cm hoch.
Gibt es eine bestimmte Technik, um den Magneten um das Ventil zu führen?
Vielleicht kann mir der ein oder andere noch ein paar Tips geben, sonst probiere ich es morgen mal mit was kleinerem oder ich muß nochmal zur Nordschleife.
Viele Grüße
Jürgen
- decoder - 09.06.2007
hi leute, hab mir 19" Felgen zugelegt und wollte diese ohne diese Drucksensoren fahren.
Leider kommt dann nach ner gewissen Zeit die besagte Fehlermeldung :(
Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit die Fehlermeldung ganz zu eleminieren?
- MadTom - 09.06.2007
Nein, nicht so einfach, sondern nur mit einem Riesenaufwand und hohen Kosten (Neuteile im 4stelligen Bereich).
- badboy1306 - 09.06.2007
hallo,richtig tom,habe es bei meiner auch gemacht,ab 2001 kann es mit tech2 wegprogramiert werden gruss dirk
