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- Günter C7 - 24.10.2016
Zitat:Original von xokudu
Hallo Günther,
hier schon einmal ein fertiges Produkt:
https://www.navtool.com/chevrolet-corvette-2014-2017-top-level-category.aspx
Es ist das 2. :)
Danke,
das ist doch zumindest schon mal ein Lösungsansatz.
- charlyc5 - 26.10.2016
Thermische Probleme
... hat die C7, wie die C7 Z06, bei Volllast Leistungseinbußen? 
- xokudu - 26.10.2016
Er spricht von der Kamera. Das finde ich aber seltsam, warum sollte die Kamera richtig warm werden?
Und warum sollten die Kameras nicht fuer den Dauerbetrieb ausgelegt sein?!
- charlyc5 - 26.10.2016
... ist halt ein neues oder anderes Thema!
- popeye - 26.10.2016
Kamera? Keine ahnung.
Getriebeöltemperatur geht zu hoch. Zumindest auf der Rennstrecke.
Motoröl auch. Und Bremsen. Leistungsverlust? Vielleicht weiß einer der motorenspezialisten ab wann das motormanagement eingreift?
Gruß
- Günter C7 - 26.10.2016
Ich hatte viele Jahre mit Röhrenkameras zu tun. Die wurden allenfalls warm.
Das digitale Kameras heiß werden, halte ich für ein Gerücht.
- xokudu - 26.10.2016
Update zu den bisher genannten Erfahrungen:
1. Wagen miefte nach Urin nach Regen, bzw. wenn wohl der Unterboden feucht wird. Ist jetzt weg...
2. Hinter dem Fahrersitz knarzt es irgendwo, war vorher nicht, oder nicht beachtet.
3. Der Fahrersitzt knarzt mittlerweile an der Rueckenlehne.
Was anderes, die ganzen YT Anleitungen zur Demontage des Innenraum auf Englisch sind irgendwie nicht komplett.
Wenn man danach geht, dann kann man schnell was kaputt machen, also schoen aufpassen.
- GFoL - 26.10.2016
Zitat:Original von Günter C7
Das digitale Kameras heiß werden, halte ich für ein Gerücht.
Einfach mal ausprobieren und die Kiste im Rückwärtsgang für 5 Minuten lassen. Dann kannst Du das Gerücht bestätigen oder widerlegen.
- Günter C7 - 26.10.2016
Werde ich mal testen. Wenn sich das bewahrheitet, ist die Kamera wohl Asienschrott.
Die Kameras, z.B. in Kaufhäusern, sind auf Dauerbtrieb ausgelegt.
- GFoL - 26.10.2016
Ich bin wahrlich kein Elektriker, meine aber, dass da die Spannungsregler zu warm werden können. Das sieht bei für den Dauerbetrieb ausgelegten Kameras natürlich anders aus!
Edit meint Nachtrag: https://www.china-rns.com/equipment-zubehoer-extern-tools/2831-welches-relais-fuer-zenec-rueckfahrkamera-golf-v-vw-7088-a-2.html#post33294
Und solche Ergebnisse finden sich auch in Markenforen, z.B. bei Mercedes mit den Originalkameras (weshalb die auch nach einer festen Zeitschwelle abschalten!).