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- JuergenD - 29.11.2012
Hallo Jörg,
manchmal drehe ich schon bis an den Begrenzer bzw. auf dem Ring ist man schon sehr oft im Bereich über 6000 u/min unterwegs.
Heißt das, daß ich deshalb besser etwas am Motor / an den Ventilfedern verändern sollte. Wenn ja was?
Jetzt am Wochenende habe ich mal meine Zeit auf der GP-Strecke mit der Bordstoppuhr gemessen, 2Min 17sec. Wenn ich noch brutaler gefahren wäre, wäre vielleicht auch noch etwas weniger drin gewesen, aber für den Anfang und bei den Temperaturen war es vielleicht gar nicht so schlecht.
Gibt es da evtl noch Handlungsbedarf was den Öltank, Ölwanne, zusätzlichen Abscheider oder wie sich das nennt, oder andere Dinge betrifft?
Gruß
Jürgen
- Wutzer - 29.11.2012
Zitat:Original von Rocky00748
Milti ich fahre Castrol TWS 10 W 60 hat mir
Edi empfohlen.
Gruß Horst.
Genau dieses Öl würde ich bei einer 2007er Z06 wegen der hier im Thread hinreichend diskutierten Ölverschäumungsproblematik nicht fahren. Gerade hochviskose Öle sind diesbezüglich eher nachteilig und die 2007er Z06 hat zudem nur den kleinen Ölsammelbehälter. Weiterhin hat Coolchevy hier auch Bedenken wegen der Lagerspieltoleranzen bei hochviskosem Öl angedeutet.
Aber natürlich darf jeder seinen Motor schädigen, wie es ihm beliebt.
Gruß
Wutzer
- KHH - 29.11.2012
Zitat:Original von JuergenD
Gibt es da evtl noch Handlungsbedarf was den Öltank, Ölwanne, zusätzlichen Abscheider oder wie sich das nennt, oder andere Dinge betrifft?
Neee Jürgen, das macht sogar so eine olle C6 ohne Trockensumpf stundenlang mit
wenn ich das so in dem Z06 Thread schreiben darf, sonst einfach löschen 
.
- Roland Z06 - 29.11.2012
Zitat:Original von Rocky00748
Milti ich fahre Castrol TWS 10 W 60 hat mir
Edi empfohlen.
Gruß Horst.
Mir wurde ein 0 W 40 vom Tuner empfohlen!
Gruß Roland
- Blade Z06 - 29.11.2012
Zitat:Original von Roland Z06
Zitat:Original von Rocky00748
Milti ich fahre Castrol TWS 10 W 60 hat mir
Edi empfohlen.
Gruß Horst.
Mir wurde ein 0 W 40 vom Tuner empfohlen!
Gruß Roland
Mir wurde von Molle das Castrol Edge TWS 10 W 60 empfohlen...
Das fahre ich derzeit auch.
- stefan1964 - 29.11.2012
Diesem Thread nach müsstest Du das jetzt rauswerfen.
Oder langsam fahren
- Rocky00748 - 29.11.2012
Jörg Bau dir den Ölhobel ein, hatte schon ein Bild davon hier eingestellt.
Neben bei fahre ich eine Z 2007 Modell 2008. Edi fährt in seinen Autos
nur das Castrol TWS 10w60 oder Motul 20 w50 c 300 heißt das glaube ich.
Gruß Horst.
- CCRP - 29.11.2012
das Castrol 10w60 ist wie das Motul 10W60 ein super Öl, nur bei kalten Aussentemperaturen wie jetzt ist Vorsicht geboten.
Im Sommer super, keine Frage
- Rocky00748 - 29.11.2012
Meine Corvette geht jetzt so wie so 3 Monate in den Winterschlaf und
meinen Camaro Fähre ich immer erst schön warm.
Gruß Horst.
- UncleRobb - 29.11.2012
Zitat:Original von miltiadis
bei uns füllt Corvette Huber den Zetten nur Mobil 1, 5W 50, bin auch schon
zwischendurch Mobil 1, 0W 40 gefahren!
Für mich ist aber Mobil 1, 5W 50 der.....!!!
Überlass 5W 30 anderen "Testpiloten"(......long run)
Willkommen im Club!
Ich habe noch nie irgendetwas negatives über das Mobil 1 5W-50 "Rallye Formula" (jetzt "Peak Life") gelesen oder gehört. Das Zeugs hat sowohl im tiefsten Winter im Kurzstreckenverkehr, als auch bei +150 °C auf dem Track ohne Probleme bestens funktioniert.