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- 82coled - 12.12.2016
Meld!
Habe ich auch gemacht. Danke an Uwe (Grauwe) für die Bilder. Da kann sogar einer wie ich das leicht austauschen.
Bis auf eine Schraube alles in allem 30 Minuten Arbeit. Die eine Schraube -> 15 Minuten wundern, dann entdecken es ist eine Torx Schraube. Uff..
LG
Stefan
- Grauwe - 12.12.2016
Hi Stefan,
freud mich wenn´s geklappt hat
LG
Uwe
- 82coled - 14.12.2016
Noch eine dumme Frage sei mir erlaubt:
Abblendlicht ist gemacht. Ich scheine aber die gleichen H4 Lampen als Fernlicht zu haben. Soll ich die auch austauschen? Oder sehen die sich nur ähnlich und ich vertue mich hier und sollte es lassen ?
Danke!
Stefan
- Grauwe - 14.12.2016
Ich habe nur in den äußeren Scheinwerfern die Ablend / Fernlichtkombie in den inneren sind nur Fakelampen die bei Fernlich ein wenig mitglimmen
Gruß
Uwe
- sihui - 15.12.2016
Zitat:Original von 82coled
Ich scheine aber die gleichen H4 Lampen als Fernlicht zu haben.
Die gängigen Umrüstkits haben eigentlich H1 für die inneren Fernscheinwerfer ...
https://www.ebay.de/itm/4x-Scheinwerfer-Chevrolet-Corvette-58-82-C1-C2-C3-NEU-Stingray-Umrustung-US-EU-/220712353777?hash=item33637b3ff1:m:mFm0VdeF3VWPHWgTZAPj5lA
- Hermann - 15.12.2016
Klar, nur oft ist es besser, die sealed beams drinzulassen, da bei 2x H4 + 2x H1 der Lichtschalter zu warm werden kann, dann wirds plötzlich dunkel.
- 82coled - 16.12.2016
Dan geh ich besser nochmal nachschauen (Ich meine aber meine haben die gleichen H4 innen wie außen).
Und wenn ich Fernlicht anmache, schaltet meine von außen nach innen. Jetzt mit von bläulich auf gelblich feature..
- mullvamp - 16.12.2016
Ich habe auch 4X H 4.
Habe die Lampen über Relais geschaltet, Da sonst Schalter und Kabel" verschmoren" können.
LG. Kalle
- Le Corvettier - 16.12.2016
Hallo habe auch den Relaiskabelsatz rumliegen.
Steuerspannung ist klar kommt vom Lichtschalter. Frage woher hast Du die "volle" Speisespannung für die Birnen? Vom Anlasseranschluss? Wo hast du das Ganze geerdet? Wo die Relais angebaut ? Hast Du vielleicht ein Foto, würde mir und vielleicht Anderen helfen. Danke vorab.
LG Rudy
- daabm - 16.12.2016
12 Volt holt man am einfachsten an der Lichtmaschine - natürlich mit Sicherung! Die Relais baut jeder woanders ein, manche vorne im Bumper, manche unter dem HBZ. Ich hab sie einfach an die Trennwand zum Wischerkasten geschraubt
Edit: Die Erdung der Relais hab ich an der Abschirmung der HEI gemacht, die hat ein Masseband zum Motorblock. Überall, wo Du ein Masseband findest, geht das ganz gut.