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- Detlef53 - 26.06.2014
Ich habe mal was von 300 gehört.
Ich habe auch eine Bj 75.
Gruß Detlef
- The Reaper - 26.06.2014
Zitat:Original von stingray427
Zitat:Original von Dragonheart64
Laut Rücklicht hast Du auch ne 68er
Gruß Robert
Dann hätte sie aber die Rückfahrscheinwerfer unterhalb der hinteren Stoßstangen.
Diese Gläser wurden ja getauscht und haben die 71er Kennung!
- The Reaper - 26.06.2014
Hallo Martin,
stimmt, die frühen 69er haben noch 68er Gläser verbaut.
Mir geht es nicht darum ob die Corvette aus der Schweizer Produktion gesuchter ist,
denn wie du richtig sagst ist der Zustand ausschlaggebend.
Ich bin halt stutzig wegen dem dt. Typenschild.
Laut Fzg.-Brief ist die Erstulassung in Leverkusen, kann es sein dass beim Import das
schweizer Typenschild gegen ein dt. Typenschild getauscht wurde?
- Yankeededandy - 26.06.2014
Zitat:Original von Detlef53
Ich habe mal was von 300 gehört.
Ich habe auch eine Bj 75.
Gruß Detlef
Die C2 und frühen C3 erreichten keine so hohen Stückzahlen. Der Boom der C3 begann ab den frühen 70ern und brach in der Schweiz auch nicht ab, als die Produktion in Biel längst eingestellt war.
Gruss, Martin
- The Reaper - 26.06.2014
Auf folgendem Bild seht ihr einen Teil des Bremssattels aus der Radkastenperspektive fotografiert. Die Schraube ganz rechts mit dem "S" drauf bekomm ich nicht raus, da ich weder mit dem Gabel- noch mit dem Ringschlüssel oder der Nuss genügend Platz habe. Ist das normal, muss da vorher noch was anderes demontiert werden?
- zuendler - 27.06.2014
öhm was hast denn du überhaupt vor?
Willst du den Bremssattel spalten? Dazu baut man den erstmal aus normalerweise.
Ich glaube es ist ganz gut, dass du die Schraube nicht auf bekommen hast.
- Dragonheart64 - 27.06.2014
Morgen Thorsten,
was Markus damit sagen will, ist die amerikanischen Bremssättel sind anders aufgebaut als die deutschen. Mit den öußeren Schrauben löst Du nicht den Bremssattel von der Achse sondern öffnest sie und die Bremsflüssigkeit tritt aus, da in beiden Sätteln Kolben sind.
Wenn Du die äüßere Schraube löst, darfste danach schön entlüften, ist mir übrigens beim ersten Mal auch passiert
Schau mal hier:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=76264&sid=
Da ist schön zu erkennen, wie die aufgebaut sind.
Was willstn überhaupt machen?
Gruß Robert
- mark69 - 27.06.2014
Männer reden über Gefühle:
Ich habe das Gefühl, du solltest dir ein Handbuch zulegen.
- The Reaper - 28.06.2014
@ zuendler & Dragonheart64: Ja richtig, ich will ihn ausbauen, da ist ein oder mehrere O-Ringe undicht und es sabbert raus. Der Link ist super!
@ mark69: Das Gefühl hab ich auch :-)
P.S.: Zum Thema Handbuch, gibt es da auch deutsche Übersetzungen? Hab bis jetzt nur
Bücher in englisch gefunden!
- Oeli - 30.06.2014
Zitat:Original von The Reaper
Hab bis jetzt nur Bücher in englisch gefunden!
Hi Torsten,
schau mal auf die Seite von Alois (trchq), da sind ein paar interessante Sachen dabei. <
oder bei Winfried <