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- maseratimerlin - 26.10.2013
Viel Erfolg, Chris.
Gruß
Edgar
- jörg - 26.10.2013
Hi Chris
Lese gerade dein Problem
Du wolltest stramme Federn OK die sind stram
Aber du kannst beim Einbau normal nichts verkehrt machen
Die Federn rasten oben im Rahmen in einer Vertiefung ein und unten auch
Wenn du alles zusammen hast mußt du das Auto etwas vor und zurück schieben damit sich alles setzt
Dann kannst du erst die Höhe sehen
Wenn die Höhe dann in Ordnung ist wirst du das Fahrwerk wieder neu einstellen müssen weil sich der Sturz und Nachlauf verändert hat
Wenn du es nich hin bekommst ruf mich am Montag mal an
Mfg Jörg
.
- gimli - 26.10.2013
Ok Jörg. Danke Dir! Bin bereits mit dem Ganzen Heimgekommen und es hat
sich in der Höhe nicht viel verändert. Ich besorg mit kürzere Federn. Diese waren wohl zu Stramm.
Da hab ich Dinge bestellt bei denen meine Augen größer waren als der Appetit.
- Oeli - 27.10.2013
Zitat:Original von gimli
Ich besorg mit kürzere Federn.
Hi Chris,
kürzer muss nicht tiefer sein. Schau meine vorher/nachher Federn an, an der Höhe hat sich nicht wirklich was geändert. Und wenn ich mir die Federenden anschaue, meine ich, es ist egal wierum man die einbaut. Ein oben oder unten konnte ich nicht erkennen.
![[Bild: DSC_1175.JPG]](https://lh4.googleusercontent.com/-wum2JMDPazM/UgvzfqvIFtI/AAAAAAAADUA/8rLyFB-3gLs/s700/DSC_1175.JPG)
- stefan - 27.10.2013
Guten Morgen Jungs,
wie oeli sehe ich das auch,
und mir ging es in gleicher Weise .
Die Alternative , Federn abschneiden oder heiß machen und eine Windung anlegen ......
hat mich nicht so überzeugt .
Einzige vernünftige Lösung die Ich sehe, ist die Dämpfer u. Federnkombination von Jörg ACP.
Ich würde auch gern noch 1-2-3 cm vorne tiefer kommen,
hat schon mal jemand seine Federn pressen lassen ?
- gimli - 27.10.2013
Keine Frage Jörgs Fahrwerk wäre der Zenith.
Ich werde jedoch zuerst die Variante mit diesen
Gymkhana-Federn versuchen.
Sie sind kürzer und von der Härte her genauso
wie meine jetzigen langen ...
- Convertible1970 - 27.10.2013
Ich habe die kürzeren harten Federn von Corvette America verbaut.
Meine Vette kam dadurch deutlich tiefer und das Kurvenhandling hat sich extrem verbessert.
Die harte Corvette America Racing Stahl Blattfeder hinten ist mir zu viel des Guten und fliegt eventuell wieder raus.
Wer die haben möchte soll sich melden.