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- Dragonheart64 - 20.03.2012
Also Leute,
wie schon gesagt, ich hab das ganze mal gelernt, und einige können mir gerne Unwissenheit vorwerfen, aber mit Leitungswiderständen, Temperaturkoeffizienten, deren Berechnung usw. kenne ich mich aus. Ich wollte nur wissen, welcher Querschnitt da reingehört, und keine Öl-Grundsatzdiskussionen auslösen
C53, Deine Meinung würde mich wirklich interessieren, deswegen fragte ich.
Struppi, ganz klar, Du hast recht,a ber ich will ja auch kein 16mm² verlegen, ich war mir nur nicht sicher, obs ein 25² ist.
Mittlerweile hab ich nachgemessen. Momentan ist ein AWG2 mit Aufbau 133x23 verlegt, was bedeuten würde, dass ich ohne Probleme ein H07V-K 35mm² nehmen kann, da es aus 240x0,4mm² besteht, feindrähtig ist, und für einen Nennstrom bei 30°C von 158A ausgelegt ist. Des Weiteren hat ein 35² Klasse 5 (feindrähtig) einen Leitungswiderstand von 0,554 Ohm/km, was heißt, dass bei 158A (spielen wir das mal durch) auf die zwei Meter bis zum Starter (sinds 2?) 0,175V abfallen würden. Entspricht einer Verlustleistung von 27,66W, die in Wärme am Kabel entstehen würde. Bei 300A (falls ich mal richtig Saft brauch) sprechen wir von nicht ganz 100W und das auf 2m! Das Ding wird nicht mal lauwarm.
Wir können das Ganze noch bei zig verschiedenen Temperaturen durchspielen, aber es ist mehr als ausreichend.
Gruß Robert
Ach ja, ich würde ja ein PUR-Kabel nehmen, aber das zu bekommen, und dann noch zu einem vernünftigen Preis
da tuts das gute alte PVC 
- Dragonheart64 - 20.03.2012
Nochmal ach ja,
wenn ich mir das alte Kabel so anschau, das bisher drin war, dann ist alles besser, was jetzt reinkommt, auch wenns dünner wär
![[Bild: 9887912ezt.jpg]](https://up.picr.de/9887912ezt.jpg)
![[Bild: 9887913xce.jpg]](https://up.picr.de/9887913xce.jpg)
Hats bisher auch getan
Gruß Robert
- wolfsvette - 20.03.2012
Da bin ich ganz Deiner Meinung Robert
Bau ein 35mm ein (habe ich auch gemacht
) und dann hast Du bestimmt Jahre lang ruhe Ach ja, wen ich Deine Kabel so sehe, könnte es bestimmt auch nicht schaden; die Masse-Kabel zum Motor und Chassy zu kontrollieren
LG Wolfi
- Dragonheart64 - 20.03.2012
Da könnteste recht haben Wolfi *hüstel*
Aber eins nach dem anderen, ansonsten artets iwann zu ner Vollrestauration aus
Gruß Robert
- daabm - 20.03.2012
Zitat:Original von zuendler
Alles Blödsinn.Je größer der Leiterquerschnitt, desto weniger Verluste.
Ganz so einfach ist es nicht - im KFZ-Bereich bei 12V statischer Gleichspannung stimmt's aber.
Jedes Kabel hat nicht nur einen Widerstand (->Verlust), sondern auch eine Kapazität (-> Drossel). Und bei Wechselstrom auch noch ein Magnetfeld. Diese 2 Faktoren sind im Niederspannungsbereich (bis wenige Volt) bei kleinen Strömen zu berücksichtigen - Stichwort "Lautsprecherkabel", da gilt definitiv nicht "bigger is better".
Bei nem Anlasser mit seinen über 100A bei 12V spielt das aber natürlich keine Rolle
mfg Martin
- zuendler - 20.03.2012
Zitat:Original von daabm
Kapazität (-> Drossel)
Ähäämmm
Zitat:Original von daabm
Und bei Wechselstrom auch noch ein Magnetfeld.
und bei Gleichstrom ebenso!
Also Klugscheissen will schon gelernt sein
PS: der Skineffekt hat noch gefehlt. Der kommt nicht aus Ostdeutschland, beschreibt aber das Phänomen, dass hochfrequente Ströme lieber am äußeren Querschnitt des Leiters fließen, weil sie sich durch Wirbelstrominduktionen selbst verdrängen.
Nix für ungut
Es ging ja um ein plumpes Massekabel fürn ollen Starter
Edit: gerade der Anlasser wird durch die 100A an der Zuleitung ein starkes Magnetfeld erzeugen! Solange man aber beim Starten nicht gerade nach Kompass fährt ist das aber ziemlich egal.
- daabm - 20.03.2012
Zitat:Original von zuendler
Also Klugscheissen will schon gelernt sein
Ich übe noch - man wächst mit seinen Herausforderungen, und nicht jeder wird als McGyver geboren
Elektrotechnik im Studium ist - bei mir - halt auch schon über 20 Jahre her...
- zuendler - 20.03.2012
Ums für den Rest mal aufzuklären:
Kapazität: Kondensator
Induktivität: Drossel (Spule)
- fliegerdidi - 20.03.2012
Zitat:Original von zuendler
Ums für den Rest mal aufzuklären:
Kapazität: Kondensator
Induktivität: Drossel (Spule)
Und beim Kondensator eilt der Strom vor
und bei Induktivitäten, die Ströme sich verspäten :kreuz:
bin über mich selber übergerascht, dass ich nach fast 40 Jahren noch solche Eselsbrücken auf Lager hab .
- Dragonheart64 - 21.03.2012
Moin,
ey Fliegerdidi, als ich Deinen ersten Satz las, rauschte es durch mein Gehirn wie ne Tsunami, was uns unser Lehrer vor 30 Jahren eingehämmert hat, und siehe da...
dann lese ichs bei Dir:
Zitat:und bei Induktivitäten, die Ströme sich verspäten
Tja, manche Sachen verlernt man nie
Gruß Robert