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- Woodstock - 31.07.2003
Hi Mario,
um noch mal von der Verar***e wegzukommen, ich hatte letztlich, aus Gründen die ich nicht weiter erläutern will
, den Frontbumper runter.Wenn Du den Mut hast den Aufprallschutz zu entfernen, eventuell nur mit zwei V-Streben den Bumper stützt, lassen sich bestimmt vorn und hinten ein paar Kilo einsparen. Der Bumper lässt sich vorne auf einer Metallschiene verschieben, diese ist bestimmt auch durch eine leichter Variante zu ersetzen.
Gruß Axel
- sumsum - 31.07.2003
Ultimative Lösung um dem Thema ein Ende zu bereiten!
Bestelle Lotus Elise und das "Problem* ist beinahe gelöst!!!
!Gruss Beat
- IngolfS - 31.07.2003
Was noch eine Gewichtseinsparung bringt, ist der Entfall der Sekundärluftpumpe.
Bei meiner 90er waren es ca 5 kg.
Um gleich der Frage vorzubeugen:
Abgaswerte bei AU kein Problem, wenn man das Auto vorher warmfährt.
Sekundärlufteinblasung dient ua vorwiegend in der Kaltstartphase zum Aufheizen der Kats.
Abspeckende Grüße
Ingolf
- 454Big - 31.07.2003
Hmmm, die Crashpads würde ich aus den Bumper für den Fall der Fälle nicht unbedingt entfernen.......
Aber Fiberglasteile kann man sicher anfertigen - die bilden dann auch keine Spalte.
Noch was: Das Dach könnte man aus Lexan machen und die vorderen und hinteren Schraubpunkte mit Streben verschrauben. Aber der Gewichtsvorteil ist durch die Streben wohl wieder dahin...... Vielleicht mal abwiegen.....
- PaulZR-1 - 31.07.2003
Hi,
schau mal unter https://exoticmuscle.com/ nach. Da findest Carbon Motorhauben, leichtere Heckscheiben, ....
Viel Spaß
Paul
- Zaphod - 31.07.2003
Hai!
Ein bekannter hatte mal einen 850csi abgespeckt - von 1850 auf 1200 (!!) kg. Das war dann eine ziemliche Rakete, das Teil. U.a. hat er entfernt:
- Sitze (gg. Kunststoffschalen ausgetauscht)
- Rückbank (okay, entfällt hier...)
- Die komplette Dämmung (Motor, Innnraum, Kofferraum, Dachhimmel, Fußmatten)
- Türverkleidungen gg. Carbon ersetzt
- Armaturenbrett vom E30 (3er) eingebaut
- Klima entfernt, Heizung (Wasserkasten) vom 3er eingebaut
- Ersatzrad samt Wanne entfernt
- Kabelbaum selbst gebaut, alle unnützen Adern weggelassen (=20kg Ersparnis)
- Schlafaugen auf Handbetrieb umgebaut
- Schwungrad erleichtert
- Kunststoff-Ansaugbrücke anstelle Alu
War aber nicht mehr sonderlich ansehnlich von innen, hehe
. Etwas "puristisch" - aber schnell!Grüße!
- man-in-white - 31.07.2003
Das ersetzen der Karosserieteile durch Kunststoffteile entfällt ja bei uns.
- Evtl. die Karosse abschleiden und die Wanddicke reduzieren (o.k., Carbon ist wohl trotzdem leichter, aber wohl auch teurer)
- Scheiben durch Lexan o.ä. ersetzen
- Radio raus, durch tragbaren CD Spieler ersetzen
- Beifahrersitz entfernen
- smalere Reifen / Felgen montieren
- Edelstahlauspuff????
- 2 Heckleuchten entfernen und Loch zumachen
- Sonnenblenden, Handschuhfach weglassen
Frank
- Ray8 - 31.07.2003
Hier ein Auszug von Exotic Muscle... da kann man viel Geld ausgeben um Kilos zu sparen.
C5000 - CARBON FIBER HOOD ONLY 28.5 POUNDS! C4-84-96 $ 2500.00
C5010 - CARBON FIBER HOOD (RACE ONLY) C4-84-96 $ 960.00
C50205 - CARBON FIBER DOORS (RACE ONLY) ALL-ALL CALL
C5050 - FIBERGLASS LIGHT WEIGHT HOOD C4-84-96 $ 1395.00
C5060 - FIBERGLASS LIGHT WEIGHT HOOD - 2 3/4" COWL C4-84-96 $ 1795.00
C5200 - CARBON FIBER ROOF PANEL (RACE ONLY) ALL-ALL CALL
C5210 - CARBON FIBER REAR CLIP (1pc.) C4-84-96 $ 1295.00
C5212 - FIBERGLASS ZR1 REAR CLIP (1pc.) C4-84-96 $ 995.00
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C5325 - LEXAN FRONT WINDOW (RACE ONLY) C5-LS1 97 98 99 00 01 02 $ 495.95
Wenn, dann würde ich auch so konsequent sein und Klima, Stereo, Airbags und die anderen Komponenten, die schon erwähnt wurden, rausschmeissen. Magnesium-Räder wären auch noch eine Gewichtsersparnis. Die Sache mit dem Reserverad ist so eine Sache, aber das muss jeder selbst wissen. Falls Du EMT's fahren solltest, sind die natürlich auch wieder schwerer.
Grüße und viel Erfolg bei der Spätsommer-Diät,
Bernd
- sumsum - 31.07.2003
Hi Frank
Mit Edelstahlbrüllern sparste kein Gewicht ein, eher ist das Gegenteil der Fall!
Tragbaren CD Spieler hab ich schon länger drin, da Bose Gold Anlage!
Gruss Beat
- mario makary - 24.08.2003
ok,also habe die corvette gewogen.tank ca 1/4 voll.nachdem ich einige unützige teile wie z.b tempomat entfernt habe ca 1553 kg.jetzt kommts habe ne bassbox mit zwei endstufen in der karre(ca 25 kg).werde als nächstes den kram samt radio rausschmeißen.außerdem werde ich ausschau nach carbon und lexanteilen halten.gibts ein lenkrad ohne airbag?bei einem versuch von gm wurde ne magnesiumkupplungsglocke benutzt.aber keine ahnung woher.gruß mario