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- Wesch - 30.06.2011
Hallo
Bau mal son billiges Trennteil zwischen Batterie und - Kabel. Ist son Abschalter mit nem Drehknopf.
Dann findest du raus, ob die Baterie leerlaeuft oder das Auto Strom frisst.
MfG. Günther
- Geran - 30.06.2011
Zitat:Original von Anniversary
Da läuft "STROM AUS"
Gruß Walther
Das hatte ich auch schon mal .... gibt ganz hässliche elektrische Flecke, die nur von stattlich geprüften Fleckentfernen verscheucht werden dürfen
- Ravoll - 30.06.2011
Zitat:Original von tomb
also am sicherungsblock habe ich noch nichts gemessen, nur die sicherungen durchgeschaut und die sind alle ganz.
zur batterie, also soweit ich weiß, müssen wir dier sowieso fast immer laden, als sie das letzte mal angemeldet war, mussten wir eig jede woche die batterie laden.
was mir gerade auch noch eingefallen ist, der starter ist auch ausgebaut, da er defekt ist.
kann es sein, dass der starter damit vllt auch was zu tun hat, kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber mal ganz ehrlich, den amis kann man ja viel zutrauen
Opps. Schon wieder diese einstellung.Kauf lieber 'ne deutsche auto!!
- sparkplug - 30.06.2011
@ Ravoll
Was heißt hier denn:
Zitat:Opps. Schon wieder diese einstellung.Kauf lieber 'ne deutsche auto!!
Zitat:kann es sein, dass der starter damit vllt auch was zu tun hat, kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber mal ganz ehrlich, den amis kann man ja viel zutrauen
Wo er Recht hat, hat er Recht.
Können hier bestimmt viiiiiiieeeeleeeeeeeeeee bestätigen.
Gruß
Jürgen
- Ravoll - 30.06.2011
Zitat:Original von sparkplug
@ Ravoll
Was heißt hier denn:
Zitat:Opps. Schon wieder diese einstellung.Kauf lieber 'ne deutsche auto!!
Zitat:kann es sein, dass der starter damit vllt auch was zu tun hat, kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber mal ganz ehrlich, den amis kann man ja viel zutrauen
Wo er Recht hat, hat er Recht.
Können hier bestimmt viiiiiiieeeeleeeeeeeeeee bestätigen.
Gruß
Jürgen
Was heiss dann"Zutrauen".Hort sich für mich an wie"Die amis haben schon wieder schei? gebaut.
Nein.Liegt nur an unwissenheit ,mehr nicht. Ich hatte gewusst das wenn die anlasser ausgebaut ist das es dann kein bordspannung gibt.Aber was sollst.
Bitte entschuldigt meine landsleute. die haben autos gebaut
die nicht jeder damit klar kommt.Die haben bestimmt nicht damit gerechnet das ihren autos irrgendwo landen wo perfektion verlangt wird.
Schauze voll
- camarotom - 30.06.2011
Hat der Motor 7 Jahre in ein und derselben Position gestanden ?
Na dann viel Spass beim ersten Start
Ich vermute die defekte Batterie, die alten Kerzen und das alte Öl sowie evtl. Fehler in der Elektrik dürften die kleineren Probleme sein die zur Wiederinbetriebnahme zu bewältigen wären.
- Geran - 30.06.2011
Hey Ravoll
sei doch bitte nicht so empfindlich. ALLE hier fahren doch ein amerikanisches Auto.
Wir fahren es mit Hingabe, Begeisterung, Liebe, Faszination und einige geben bestimmt mehr Geld dafür aus, wie es eigentlich vernünftig wäre. Ich zum Beispiel :-)
Etwas Frotzelei wird doch hin und wieder mal erlaubt sein oder?
Nimms leicht und freu dich daran, dass es hier so eine begeisterte Corvette Gemeinde gibt.
- mark69 - 30.06.2011
Hallo Ravoll,
ich verstehe durchaus, dass es dir auf den Keks geht, wenn pauschal auf amerikanischer Ungenauigkeit herumgehackt wird, wo das Eingeständnis von Unkenntnis angebracht wäre. In Deutschland wäre ein Auto wie die Corvette sicher nie entstanden. Bis hier das letzte I-Tüpfele geradegefeilt ist, da kostets dann halt auch was bei Porsche so in der Liste steht...
Falls du mal mit Corvettefahrern reden willst, die dich verstehen:
https://www.bwcorvettes.com/
(Falls du den Verein noch nicht kennst)
Nach amerikanischen Maßstäben sind die grad ums Eck. Gelegentlich bin ich auch da.
Gruß,
Mark
- tomb - 01.07.2011
also es ist definitiv die batterie, wo nicht mehr genügend saft hat...
weil beim messen der batterie, beim startvorgang fällt die spannung unter 8 Volt...
und der starter klackert nur, also der magnetschalter zeiht an, lässt wieder los und zieht an und lässt wieder los...
nur dreht er nicht, ich vermute mal eben wegen der batterie, weil sie zu schwach wird.
- Wesch - 01.07.2011
Hallo
Einen Motor ein Jahrzehnt stehen zu haben, macht dem aber überhaupt nichts aus.
Einfach einmal per Hand durchdrehen und wenn frei, starten.
Ich hatte Opelmotoren schon längerv stehen ( 25 Jahre ) und einfach verbaut und losgefahren.
Was kann cshon gross pasieren ausser vielleicht ein paar Ventilfedern, die etwas an Spannkraft verlieren wegen ewig gedrückt zu sein.
MfG. Günther