C 3 in Österreich ankaufen ?!

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- Günther-C3 - 11.03.2011

Auf Nummern für Matching Numbers schaut da keiner. Im Grunde sollte das Auto original sein. Im Motorblock die richtige Nummer wäre auch gut (obwohl die eh nicht wissen dass man aufgrund der Motornummer die Variante rauslesen kann).
Räder und Reifen sollten original sein. Auspuff, wenn die Lautstärke passt, wird keiner meckern.
Schrot Gurte kannst du gleich ausbauen.
Beim Fahrwerk, na ja, wenn du nicht ein Gewindefahrwerk drinnen hast wird keiner merken ob original oder nicht.

Im Grunde kommt es immer auf den Prüfer an, egal in welchem Zustand das Auto ist. Mein Tip wäre: wenn du ein Auto im Auge hast, dass du dir kaufen möchtest, dann geh mit den Fotos zum TÜV und zeige sie demjenigen, der dir auch dann das Auto typisiert. Er wird dir dann gleich sagen, was passt und was nicht.

Noch was vergessen: kauf die eine die original ist, und nicht verbastelt. Denn nur so hast du auch einen Werterhalt für die nächsten Jahre und dann klappts auch mit´n TÜV.
Gruß, Günther

- stocki26 - 11.03.2011

auch ich habe immer wieder von den Prüfern gehört, daß NUR originalgetreue typisiert werden können Augenrollen

ein Bekannter hier in der Nähe kann da nicht nur ein Lied davon singen ...... auch mit einer Corvette haarsträubend

und die Typisierungsstellen haben inzwischen auch schon Spezialisten für verschieden Epochen und Marken, denen ein X für ein U vorzumachen wird sehr selten klappen

ich suche mir daher eine die sicher original ist oder noch vom Verkäufer typisiert wird, ich hab keine Lust und erst recht keine Zeit für solche Spielchen Zwinkern

- jonny der depp - 11.03.2011

Habe noch eine genauer angefragt !
Wäre von der Optik her mein Favorit, da letztes Baujahr !
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101755527024.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101755431475.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101755553556.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101756017366.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101756037600.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101755458322.jpg
https://www.car-copy.com/carcopy/bpic/9217012535000687/201012101755596670.jpg
Muß ich bezüglich dieser Motorisierung etwas aufpassen oder sonstiges bei diesem Modell ?
Stimmt das, dass dies auch die ersten C 4 Motoren waren.
Ich habe vom Händler viele Bilder vom Unterboden und Motor bekommen und Günther C3 hat sic schon gesichtet. Er kann dazu nicht so viel sagen, da dieses Baujahr nicht sein Spezialgebiet ! Da ich jedcoh zu blöde bin hier Bilder zu laden, frage ich wem kann ich zur Analyse (Auto steht ca. 1000 km von mir weg) ein Email senden ?
Fahrzeug kam aus Litauen zum deutschen Händler ?!
Jede Meinung dazu brauche ich zur Info und bedanke mich bei euch allen im Vorhinein !
lG Robert

- Frank the Judge - 11.03.2011

Auf Seite 3 des Angebots ist der Wagen zu finden. So brauchen andere nicht so lange suchen. Zwinkern

Auto sieht auf den Bildern original und in Ordnung aus. Hat aber nichts zu sagen. Anschauen ist Pflicht.

Befindet sich genau zwischen Kassel und Leipzig.
Die 82er hat den Motor mit der Crossfire Injection. Friedel (fsahm) hat mehr als Erfahrung mit dem Modell und hat hier einen langen Thread eingestellt.

Ist aber noch keine 30 Jahre alt. So wirds wohl nichts mit der günstigen Einfuhr nach Österreich.

- jonny der depp - 11.03.2011

Hi, Frank !
Danke für Meinung ! Ja weiß ich, vielleicht noch einstweilen mit Probefahrtkennzeichen bewegen bis 06/2012 und dann typisieren oder eben 3.500,00 zusätzlich gleich in die Hand nehmen !
Darf ich dir das Email mit den Bildern senden ?

__________________
lG aus Wien

- Frank the Judge - 11.03.2011

Habe die Bilder im Netz gesehen. Sagte bereits, sieht gut aus. Aber Bilder können manchmal besser lügen als Münchhausen. Deswegen ---> Hinfahren.

Bilder kannst Du 10 auf einen Schlag hier einsetzen. Nimm http://www.picr.de

- jonny der depp - 11.03.2011

Danke, Frank !
So ich hoffe das funzt mit den Bildern dazu :
[Bild: 6541131kdc.jpg]

Hinfahren und nur anschauen ist für mich als erlativer Laie zu wenig !

- jonny der depp - 11.03.2011

So und weils so gut funktioniert hat noch einige !
[Bild: 6541155rsi.jpg]

- Frank the Judge - 11.03.2011

Frag in einem neuen Thread nach jemandem, der in der Nähe wohnt.

Üblicher Zustand. Eine Menge Flugrost (kann natürlich auch richtiger Gammel sein), Ölverlust an Motor und/oder Getriebe, neue Reifen, alte Gewichte an den Felgen lieblos runtergekratzt, außen super geputzt, ungepflegter Motorraum...

Da hilft nichts. Anschauen. Muß ja kein 82er Spezilaist sein. Die Autos sind im Grunde alle gleich.

- Porter - 12.03.2011

Zitat:Stimmt das, dass dies auch die ersten C 4 Motoren waren.

Jain. Laut Friedel (fsahm hier) sind die mit einfachen Mitteln auf ~250 PS zu bringen.
Nur, die sind auch schon eben von damals. Je nach Gebrauch.
Gibt auch ein crossfire-forum (.com) dafür.

Die Bilder von unten sehen mMn nicht sooo gut aus. Aaaaber wie immer, und FtJ schon schrieb,
angucken bringt mehr als Bildern vertrauen.

Lass Dir Zeit und studiere die Angebote weiter. Meine spontane Einschätzung.

Hallo-gruen

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