+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Aufbau 488ci LSX supercharger Motor? (/showthread.php?tid=49875)
- Mankra - 21.09.2010
Wie kommst Du auf 1200Nm/PS?
Ich hab oben gerade ausgebessert von 70% Ladedruck auf 70% Füllung. Ich hab nur max 8Psi
Wobei die Füllung am schwersten zu schätzen ist.
Heinz wird sich köstlich amüsieren übers Ratespiel
- Ralf. P. - 21.09.2010
Hallo Manfred,
nur ganz einfache Überschlagsrechnung, keine Wissenschaft:
- Serienleistung und -Drehmoment mal Hubraumerweiterung
- das Ergebnis mal Ladedruck(erhöhung)
- die Leistung mal Drehzahlerhöhung
Das Ganze ohne "Optimismusfaktor" und mit Deinen Prozenten gerechnet.
Ich bin gespannt über das tatsächliche Ergebnis.
Gruß
- Mankra - 21.09.2010
Nimm mal einen nur mit BoltOn optimierten LS1 als Rechnungsgrundlage und Du bist auch bei meinem Wert.
Wissenschaft ist das sowieso nicht, sondern nur bißerl Herumgeraten. Dazu fehlen noch zuviele Faktoren.
- Zaphod - 21.09.2010
Wie siehts denn mit der ASU aus, bekommt das ganze dann Euro5 und grüne Plakette?
Auf den Sound bin ich mal mächtig gespannt!
- CCRP - 21.09.2010
Zitat:Original von Mankra
Heinz wird sich köstlich amüsieren übers Ratespiel
wie kommt ihr da drauf???
ABER; Ladedruck ist nur ein Mass für Rückstau, heisst nur weil ich 15 psi in der Ansaugspinne habe heisst das noch lange nicht das ich 15psi im Zylinder habe die dort Arbeit verrichten. Ein guter richtig designter Motor hat aber die 15 psi auch dort wo es zählt, nämlich im Zylinder.
aber ihr könnt ja mal raten was das was ich heute fertig gemacht habe bringen wird nächste oder übernächste Woche am Prüfstand..............Gewinner ein Internetbier
Katech LS7, 14-15psi mit F1A Lader, dem grossen Bruder des D1SC Procharger.......ja eine C6Z06
was ihr hier seht sind A&A Halterungen für den Procharger und einen flip drive kit der heute optisch eingemessen wurde.
![[Bild: bmv8arj9ug007ue2p.jpg]](https://666kb.com/i/bmv8arj9ug007ue2p.jpg)
![[Bild: bmv8b3t0k99xxvd8h.jpg]](https://666kb.com/i/bmv8b3t0k99xxvd8h.jpg)
![[Bild: bmv8bijagghgaybpd.jpg]](https://666kb.com/i/bmv8bijagghgaybpd.jpg)
- CCRP - 21.09.2010
Zitat:Original von Zaphod
Wie siehts denn mit der ASU aus, bekommt das ganze dann Euro5 und grüne Plakette?
Auf den Sound bin ich mal mächtig gespannt!
is wurscht weil sie nicht mehr auf der Strasse bewegt wird..........Euro6 könnt ich schaffen
- Roland Z06 - 21.09.2010
Zitat:Original von coolchevy
is wurscht weil sie nicht mehr auf der Strasse bewegt wird..........Euro6 könnt ich schaffen
und...gibts das für die Straße auch ?
- CCRP - 21.09.2010
ja sicher, sie ist ja angemeldet und alles eingetragen. Braucht nur andere Reifen und sie fährt auf der Strasse...............
glaub mir es gibt soviel richtig heisse Z06en in Bayern und sonstwo von denen man nie was liest oder worüber was gepostet wird...............und das ist gut so. Wenn jemand hier glaubt er hat ein heisses Teil könnte ich leicht das Gegenteil beweisen das dem nicht so ist.....oder was es da alles noch gibt.
- romeomustdie11 - 21.09.2010
irgendwie wird mir grad richtig schwindelig
Bin wirklich mal auf die Daten gespannt .
- Roland Z06 - 22.09.2010
Zitat:Original von coolchevy
ja sicher, sie ist ja angemeldet und alles eingetragen. Braucht nur andere Reifen und sie fährt auf der Strasse...............
hört sich sehr gut an !
Brauch nur noch ne gescheite Karosse
