Brauche hilfe für Motorölkühler - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +---- Forum: C5 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=135) +---- Thema: Brauche hilfe für Motorölkühler (/showthread.php?tid=48111) |
- Old-Rod-Matze - 12.09.2010 Anschlüsse kauf ich oft bei Summit von Aeroquip oder seit Jahren zuverlässig und schnell bei https://www.isa-racing.com/ oder https://www.nimex-motorsport.de/?category=products;catID:6&sessID=2726pa5m1116td9kqo85plqof2 Die verwenden einen deutschen Hersteller Krontec----------allerbeste Ware. Der Kühler kommt von : https://www.allautomotive.at/osc/index.php?cPath=29&osCsid=403b034147c42aa511b6e8b2a00c2624 Nur die Anschlüsse sind klein. Hab alles auf Dash 12 umgebaut. und 1/2 Zoll NPT. - Old-Rod-Matze - 12.09.2010 Hier noch mal Leitungsverlauf Foto vom Lingenfelder - Old-Rod-Matze - 13.09.2010 hier die Bemassungszeichnung mal ganz grob mit einem Paint-progamm gemacht. Bei Fertigung bitte selbst noch einmal überprüfen. Diese Bemassungen dienen nur als Unterstützung. Wenn Du die orig. Dichtung zum anzeichnen benötigst, sende ich Sie Dir zu. Diese Dichtung ist bestens zum anzeichnen der Bohrungen geeignet. Die benötigte Alu-Dichtung mit den 2 Bohrungen hat die GM Nummer : 15203889 Diese Dichtung eignet sich aber nicht zum anzeichnen der genauen Bohrungen !!!! Kostenpunkt : 4,32$ oder 10 CHF bei uns beim Händler ab Lager. Viel Spass - andree - 13.09.2010 Hi Matze. Vielen Dank für die Skizze. Werd das Teil demnächst mal fräsen. Aber wenn die Original-Dichtung nur ein ovales Loch hat, kann man die Befestigungsbohrungen zwar abzeichnen/rausmessen, aber doch nicht die Ölbohrungen, oder? Lg. André - Old-Rod-Matze - 14.09.2010 doch doch das geht........... Du hast ja am jeweiligen Ende des Oval den Durchmesser. Somit lässt sich die Bohrung super ermitteln. Ich habe dafür spezielle Körner mit verstellbarer Hülse. Somit kann ich Löcher dieser Art super kopieren. Aber es geht auch einfach................musst halt genau arbeiten. - Old-Rod-Matze - 14.09.2010 2 - andree - 14.09.2010 Wow, danke nochmal für deine Mühe Mit den Infos bekomm ich das hin! Im Winter wird eh einiges umgebaut, und ohne Auspuff und Köpfe wird man da dann auch gut rankommen. Welchen Innendurchmesser hast du denn bei den Anschlüssen als Mindestmaß gewählt? Ich möcht noch versuchen, den Öltemperaturfühler auf die Ausgangsseite zu bekommen. Lg. André - Old-Rod-Matze - 15.09.2010 Hoi Andre' Ich hab D10 Anschlüsse verwendet. Ist eigentlich Standartgrösse bei Ölkühler. Schlauch hat dann 14,27mm Innendurchmesser. Mit dem Öltemp.messer am Ausgang wird aber schwer, der ist sehr lang (Gewinde+ Fühler) mind. 40-45mm. Old Gruss Matze - Old-Rod-Matze - 15.09.2010 oh weiter oben hatte ich mal D12 als Anschlussgrösse geschrieben. Mein Schreibfehler. Hab natürlich nur D10 (AN 10) verwendet. - Old-Rod-Matze - 23.01.2011 und ergänzend: D08 Anschlüsse/ Leitungen genügen auch. Thermostat ergänze ich, da der Motor länger zum warm werden braucht. Kühler schafft 10-12 Grad bei Belastung des Motors. |