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- CORVIP - 27.05.2010 ![]() ![]() - corvette_fever - 27.05.2010 Der Rückschluss kann aber trügerisch sein. Einige Hersteller und Tuner liefern durch agressiv Achsgeometrie und Reifen viel mechanischen Grip, natürlich auf Kosten des Verschleiß. Hinzu kommt die Möglichkeit des aerodynamischen Grip. - CORVIP - 27.05.2010 Zitat:Original von corvette_fever ![]() ![]() - badboy1306 - 27.05.2010 frank nur mal am rande ,bist du mal mit einem rs6 gefahren ![]() ![]() ![]() - CORVIP - 27.05.2010 ![]() Von MTM hatten wir einen S4 mit 2.7 und 420PS.Der war leicht und viel handlicher zu fahren. ![]() Die Tests in SportAuto zeigen doch das der RS6 nicht für die Rennstrecke gebaut wurde.Schnelles Autobahnauto eben... ![]() - HeinzS - 27.05.2010 Die Rundenzeit des RS6MTM auf dem kleinen HHR ist für 2 Tonnen Gewicht beachtlich. Vor 15 Jahren wurde mir schon klar, dass das Fahrzeuggewicht ebenso entscheidend für einen Sportwagen ist, wie die Leistung. Meine zweite Frage zu einem Fahrzeug ist: „Wieviel wiegt es?“. Vor 15 Jahren dachte ich der Sport Leichte 500er von Mercedes, kurz SL500 sei ein Sportwagen. Bis ich dann den R129 und R230 gefahren bin und ich es seit dem als leistungsstarkes Cabrio einstufe. Mit der Corvette C6 ist ein vernünftiger Abstand zu Sportfamilienkombis, wie den RS6MTM, geschaffen worden. Den gut belesenen Stammtischstrategen zeige ich oft den Unterschied in der Praxis, was mir einen Riesenspaß macht. Viele Grüße Tommi - badboy1306 - 27.05.2010 hi frank,wir reden auch hier von bab und nicht rennstrecke ![]() ![]() ![]() - corvette_fever - 27.05.2010 Zitat:Original von CORVIP Wie Du sicherlich weißt, kommt die C6 ohne Spoiler aus. Damit verschenkt GM, zu Gunsten der schönen Linie, aerodynamischen Grip (Abtrieb). Hinzu kommen konservative, da reifenschonende, Spur-, Sturz- Nachlaufwerte. Hier wird mechanischer Grip ebenso gelassen, wie bei der Fahrwerkswahl, die durchaus Komfort bietet. Wenn ein Hersteller mit einem 2 Tonnen Fahrzeug dieses Potential ausnutzt, warum soll er nicht in die Richtung der Corvette kommen? - CORVIP - 27.05.2010 ![]() ![]() https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=38937&sid=&hilight=panamera - stefan1964 - 27.05.2010 Zitat:Original von HeinzS Rundenzeiten Hockenheim: Audi 1,14.7 lt. https://www.sportauto-online.de/einzeltests/der-mtm-audi-rs6-r-auf-dem-kleinen-kurs-in-hockenheim-zehn-zylinder-bieten-ein-akustisches-erlebnis-1039957.html#article_detail C6 LS2 1,14.8 lt. https://www.sportauto-online.de/rundenzeiten-supertests-1062778.html?sort=HockenheimZeit&order=ASC&id_value=4 Somit ist der Audi selbst auf der Rennstrecke auf Augenhöhe mit der LS2, im Alltag dank Allrad sicher deutlich vorne. |