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- hal2100 - 10.02.2009
Zitat:Original von C3-MikeDas Board hat alles, nur keinen "Ignore" Knopf, Schade.
Ich glaube der Lackierer von Hal sucht einen Lackierer, der ihm sagt was er zu beachten hat und was er machen muss und wenn dann was in die Hose geht, dann ist dann der Lackierer Schuld, der die Tipps gegeben hat, oder so oder ähnlich oder was auch immer
- C3-Mike - 10.02.2009
Zitat:Original von hal2100
Das Betriebsgeheimnis ist die Erfahrung beim Reparieren, Schleifen und Lackieren. Und das in einer Zeit, in der er noch wirtschaftlich arbeitet, sprich z.B. 4h und nicht so wie ich 24h an meinem Roller mal vor Jahren geschliffen habe.
Sollte Dein "Vertrauenslackierer" dieses "Betriebsgeheimnis" (was ein Lackierer eigentlich wissen sollte) nicht wissen, dann sollte er wohl doch besser Brötchen backen, denn da kann man den Mist den er fabriziert evtl. noch essen.
Nochmal die Frage, hatte Dein Lackierer je zuvor ne Kunststoffkarrosse lackiert? Wenn ja, was und wie oft? Wenn nein, dann verstehe ich Dich umso weniger? Aber anscheinend weisst Du ja besser über Lacke Bescheid als Dein Lackierer und der sollte doch eingentlich sein Handwerk verstehen.
- Frank the Judge - 10.02.2009
Doch, hat es.
Schlecht eingeführt, halzwotausendeinhundert....
- C3-Mike - 10.02.2009
Bevor Du hier jemand ignorieren möchtest schlage ich Dir vor, mal auf die Fragen die Dir gestellt wurden Antworten zu geben, ansonsten kann es passieren, dass Du von gar niemandem hier noch Antworten erhälst. Dein Auftreten ohne Dich vorzustellen ist nicht gerade das richtige Vorgehen.
- JR - 10.02.2009
Zitat:Das Board hat alles, nur keinen "Ignore" Knopf, Schade.
Wieder mal so ein richtiger Einstand nach Maß!
Um mal den Altitaliener Trappatoni zu zitieren: "Was erlauben hal?"
Kommt hier rein, stellt sich nicht vor, weder wie er heißt noch woher er kommt, faselt unstrukturiertes Zeug, Nachfragen werden selbstverständlich nicht beantwortet, Warnungen ignoriert, und dann spielt er noch die beleidigte Leberwurst.
Auf solche Leute kann ich getrost verzichten.
mit verärgertem Gruß
JR
- C3-Mike - 10.02.2009
@hal2100
Junge Junge, gerade mal Heute seit 19.25 Uhr angemeldet und schon so viele Freunde geschaffen
Viel Glück noch bei der Suche nach Hilfe, denn Glück wirste von nun an brauchen.
- fliegerdidi - 10.02.2009
Vieleicht isser der Lackierer
, jetzt glaub mit A-Karte 
- Acapulco69 - 10.02.2009
ich kann morgen mal fragen. Einer unserer Mitarbeiter ist Autolackiermeister.
Er hat selber mal ne C3 glaube ich gefahren , er wird es wissen. Aus meiner Erfahrung
weiss ich daß bei gewissen Teilen ( Kunststoffstoßstangen ) wirklich getempert werden
muss ( aufgeheizt in der Trockenbox , damit die Trennmittel rauskommen und abgereinigt werden können ) und zwar besser 2 mal als nur einmal. Ich kenne SMC nicht , aber es könnte sich da ja ähnlich verhalten.
Also Hal wenn Du es genauer wissen willst , schreib mir ne PN und Du hast morgen eine
Antwort eines Lackiermeisters. Mehr kann ich nicht anbieten :-)
Aca
PS: Reto , ich sehe dieses Forum hier freundschaftlich. Ich halte rein gar nix von gegenseitigem dummen Anmachen. Deswegen sei Dir versichert , daß ich natürlich davon ausgehe ,daß Du schon was von Prozessoptimierung und Qualitätskontrolle gehört hast.
Wenn ich das allererste POsting nochmals lese , erscheint es mir als suche nicht der Lackierer nach Tips sondern der Threadverfasser.
- Z06 Klaus - 10.02.2009
Zitat:Original von nice
Hey Aca,
Das ist für mich klar und völlig verständlich, dass die Industrie immer in die Zukunft weist und natürlich auch ihre Kundschaft (den Lackierer) über diese neuerungen und neuen Techniken aufklärt. Schliesslich will die Industrie ja was verkaufen und das geht nur wenn man den Kunden von seinem Produkt überzeugt und ihn darin schult. Natürlich um dieses Produkt dann weiter zu verkaufen in diesem speziellen fall.
Jedoch erwartet in diesem Fall jemand hilfe von der Konkurrenz, was ich nicht ganz nachvollziehen kann. Das heisst der Lackierer sucht nicht hilfe beim Hersteller sondern beim Kollegen oder gar Laien. Und somit hilfe für etwas, das ein andere Lackierer vielleicht gerne selbst machen würde.
Des weiteren müsste es dann für den Lackierer kein Problem sein die nötige Information beim Lackhersteller zu erhalten, wenn er nicht weiss wie er mit einer alten Corvette um zu gehen hat?
Im übrigen hab ich auch schon was von Prozessoptimierung usw. gehört, hab in Qualitätsmanagement nicht geschlafenJedoch ist das nur die halbe (oder nicht einmal) Miete.
@nice Du bringst es hier richtig auf den Punkt....
Und HAL , damit man sich hier überhaupt mal ein Bild machen kann , setz doch mal 1 oder 2 Fotos rein,damit man sieht , was Du überhaupt genau meinst.....vielleicht bekommst Du dann Deine Fragen beantwortet...
Gruss Klaus
- nice - 10.02.2009
Hoi Aca
Dann ist ja gut, dann verstehen wir uns ja
Dann haben wir die Frage des Threaderstellers unterschiedlich verstanden, ich habe es so verstanden als wolle er seinem Lackierer erklären, wie der seine Arbeit zu machen hätte...?