Liquid Glass statt Klarlack??? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Liquid Glass statt Klarlack??? (/showthread.php?tid=36467) |
- Asgard - 26.11.2008 Du meinst den Tunnel? Das ist natürlich ein Argument.... - Didi C4 - 26.11.2008 Im Tunnel kann ja der Originallack bleiben. Sieht doch eh keiner. - Frank the Judge - 26.11.2008 Zitat:Original von AsgardHeißluftfön und scharfer Spachtel. Den Rest dann mit dem sogenannten Negerkeks abrasieren. So halten sich auch die Kratzer in Grenzen. Versiegelung jedweder Art wird nicht der Korrosion standhalten. Auch Klarlack ist nur temporär, da Du ja nicht grundieren kannst. - Leonie - 27.11.2008 Es gibt doch speziellen Lack für polierte Oberflächen (polierten Stahl?), nennt sich Zapon Lack oder so, damit haben wir damals in der Ausbildung unsere polierten Praxisarbeiten lackiert... Kann es sein dass der länger / besser hält als "normaler" Klarlack? Zumindest wird der noch gelblicher... Gruss, Bernd - Frank the Judge - 27.11.2008 Zaponlack ist aber auch sehr vergänglich. Ist eine Art durchsichtiger Nitrolack, der nicht vor Korrosion schützt, sondern nur gegen Anlaufen. Wurde gerne bei der Uroma zum "versiegeln" der Ofenseiten benutzt. Oder zum pflegen von metallenen Bilderrahmen. Für Sachen, die sich an der freien Luft bewegen müssen also eher nicht geeignet. Außerdem darf man da nicht am Lack lecken, da das Zeug extrem gesundheitsschädlich ist. - Leonie - 27.11.2008 Alles klar, also wenn Asgard den benutzt, darf er nicht wie sonst das danebengelaufene Benzin vom Tank lecken... Gruss, Bernd - E.T. - 28.11.2008 Ich glaube nicht, daß liquid glass oder Zaino etc. funktionieren auf blankem Stahl (oder anderem Metall). Die brauchen die chemische Struktur von Lacken auf der Oberfläche in die sie eindringen oder mit denen sie sich chemisch verbinden. Daß selbst Klarlack nicht als Korrosionsschutz für Stahl taugt ist ja schon in einigen Posts gesagt worden. Liegt vermutlich daran, daß Klarlack oft noch feinste Poren (nicht sichtbar) aufweist in die dann Wasserdampf und Luft einrdingen kann und folglich Korrosion einsetzt. Zaponlack ist für Stahl untauglich. Besteht aus Nitrocellulose in Aceton und gibt nur einen ganz feinen Film auf Metall der z.B. bei Messing für einige Zeit das Wiederanlaufen verhindert. Ich würde Den blanken Tank von einem Profi mit mehreren Schichten eines Klarlacks lackieren lassen und gut. Thomas |