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Kfz-Steuer: Quo vadis? - Druckversion

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- CustosOnLinux - 15.01.2009

Man kann das selbst errechnen. Pro Liter Benzin werden 2,370 Gramm CO2 freigesetzt.

Also Benzinverbrauch * 23,7 = CO2 auf 100km


- Dakota - 15.01.2009

Da komme ich ja auf 213 CO2 auf 100km Feixen Feixen
Pauli möchte wahrscheinlich wissen was der TÜV oder Staat oder was weiß ich berechnet haarsträubend haarsträubend


- CustosOnLinux - 15.01.2009

Eben das wird das Problem sein. Wie will man das bei älteren Fahrzeugen machen?
Ansonsten werden die den vom Hersteller angegebenen Verbauch für die Rechnung verwenden.


- Rüddy - 15.01.2009

Drum ist auch diese Reform wieder für die Katz.

Die Steuer gehört auf den Sprit umgelegt.
Nur so wäre gewährleistet, daß die effektiv gefahrenen Kilometer
berücksichtigt werden.

Wer viel fährt und / oder viel verbraucht zahlt viel,
wer wenig fährt (trotz hohem Verbrauchs) zahlt wenig.


- Dakota - 15.01.2009

Das ist gut Spritpreis rauf und Steuen weg Yeeah! Yeeah!
Nur das wird dem Staat aber nicht passen. So verdienen die nämlich auch an
einem Auto was nur wenig gefahren wird, weil die Steuern durchlaufen.
Eins könnt ihr mir glauben egal was gemacht wird der Staat wird nicht draufzahlen.


- Gold - 15.01.2009

Hallo,
War viele Wochen 2007 in F unterwegs , nähe Lyon.
In F haben die keine Steuer auf KFZ, ist längst abgeschafft
und auf den Sprit umgelegt
. !!Da gibt es keine KFZ Steuer!!!.
Und der Sprit war auch noch um die 5 Cent
günstiger aus in D

Weg mit der KFZ Steuer sofort und ersatzlos! Dafür
Alles andere ist abkassieren.
Unverständlich , dass hier jemand nach Spritpreiserhöhung
schreit .
[Bild: brutale_171.gif]


Sollte das auch noch umgelegt werden, würde
der Tanktourismus nur ins unermessliche steigen, weil
wir jetzt schon die höchsten Steuern auf Sprit haben.
Grüße
Hallo-gruen


- esquire - 16.01.2009

Wem beim Ansehen dieses Berichts nicht das Zum K....n kommt, der hat wahrlich einen guten Magen.

Wie meinte der Vertreter der Bundesländer, denen die Steuer zu Gute kommt: "Die Steuereinnahmen durch Steuern auf Autos müssen "dynamisiert" werden...."

Na herzig, sprich: wir wollen mehr Kohle ( Deckmäntelchen "für die Umwelt"), ja klar doch. Gelegenheit macht bekanntlich Diebe, und so eine Gelegenheit ist ja mehr als günstig.

Dann faselt noch der Herr Link ( nomen est omen) vom sinnlosen Ökoklub davon, daß "die deutsche Autolobby das 3Liter-Auto verhindert hätte".... na klar, sämtliche Konsumenten haben über die sauteuren Miniblechdosen nur die Köpfe geschüttelt und sich danach einen vernünftigen Untersatz besorgt.....aber "die Lobby ist schuld, weil sie sich auf Premium-Fabrikate kapriziert hat und deswegen im Export nicht konkurrenzfähig ist"..... ich sehe schon, wie z.B. die reichen Amis in Beverly Hills und Fort Lauderdale die unzähligen BMWs, Mercedes und Audis verschrotten und fortan in 3Liter-Dosen durch die Gegend zuckeln, Herrn Link´s Träume werden wahr..... oder vielleicht doch nicht?

In Deutschland wird es ebenso kommen wie in Österreich, wo zuerst die Nova ( bis 16%) und nun zusätzlich auch noch die Ökonova ( Viper: € 9000,-) auf die Autopreise draufgeschnalzt wurde, Umweltschutz, eh scho´ wissen, und nun: großes Staunen, daß der Autohandel, die Zulieferindustrie und die Erzeugerwerke kollabieren, weil keiner mehr die Autos bezahlen kann/will.

Der Irrsinn hat Methode.


- JR - 16.01.2009

Schon zum zweiten Mal kurz hintereinander inhaltlich voll beim Landjunker - hoffentlich wird das nicht zur Gewohnheit. Feixen

Gruß

JR


- esquire - 16.01.2009

@JR

Da bin ich jetzt auch irgendwie ratlos..... Hallo


- Relic - 16.01.2009

Ich wusste es schon immer. Der einzig richtige Lösungsansatz bei dieser mittlerweile mehr als unseligen Diskussion wird wohl die Einführung einer Supernova sein. Idee