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- maseratimerlin - 15.08.2008
Wer die Restwerte so hoch ansetzt, weil er sonst die Leasingraten nicht bezahlen
kann, ist selbst schuld und sollte sich ein Auto nach seinen Verhältnissen leisten.
Desweiteren gibt man ein solches Auto mit dem Restwert in Zahlung beim Erwerb einer
neuen Corvette.
So einfach ist das Leben.
- JR - 15.08.2008
Vor allen Dingen ist eine derartige Diskussion im Hinblick auf die Fragestellung nach dem letztlich zu zahlenden Kaufpreis obsolet.
Das Wiederverwertungsproblem in vier Jahren stellt sich nämlich bei allen Finanzierungsalternativen.
Gruß
JR
- Montana© - 15.08.2008
danke für eure antworten aber was ist jetzt mit dem problem
PS: und bei mir auf BCM steht seit ich das auto abgeholt habe (ca. 3 Tage) , Reifenwächter Reparieren - wie geht das weg!! das auto ist nur 200 km gelaufen!!!
was soll ich machen??
- KnightRainer - 15.08.2008
Zitat:Original von Montana©
danke für eure antworten aber was ist jetzt mit dem problem
PS: und bei mir auf BCM steht seit ich das auto abgeholt habe (ca. 3 Tage) , Reifenwächter Reparieren - wie geht das weg!! das auto ist nur 200 km gelaufen!!!
was soll ich machen??
Du hast den Wagen doch neu gekauft? Warum bringst Du ihn nicht zu dem Händler?
- Montana© - 15.08.2008
weil ich im mom keine zeit habe und 2tens hab es mir gedacht vielleicht ist es ne einstellungssache oder so..
- Stingray77 - 15.08.2008
Wenn ich Du wäre, wäre das für mich eher eine GARANTIE-Sache... Ansonsten find' ich nicht, daß Du ein Problem hast, das geklärt werden sollte......... Zu Deiner Finanzierung ist (denke ich) alles gesagt!
- redneck - 15.08.2008
Zitat:Original von Maseratimerlin
Wer die Restwerte so hoch ansetzt, weil er sonst die Leasingraten nicht bezahlen
kann, ist selbst schuld und sollte sich ein Auto nach seinen Verhältnissen leisten.
Desweiteren gibt man ein solches Auto mit dem Restwert in Zahlung beim Erwerb einer
neuen Corvette.
So einfach ist das Leben.
ich kenne das auch nur umgekehrt. mögl. hohe monatl. raten, besonders bei Gesch.-Nutzung und dann einen geringen Restwert beim der eigenen Übernahme für kleines Geld ins Privatvermögen.
Anders rum sehe ich auch keinen Sinn, außer das Geld ist zu knapp für höhere Raten, wobei dann fraglich ist ob das überhaupt das richtige Auto auf dauer ist (in Bezug) auf die pers. verhältnisse, aber dass muss jeder selbst wissen.
- maseratimerlin - 15.08.2008
Genau so
@JR
das kommt noch hinzu. Gut is
Gruß Edgar
- Z28-Fan - 15.08.2008
Irgendwie komme ich hier mit der Leasing-Diskussion nicht ganz klar... ?
Als normaler Geschäftsleasingkunde mache ich doch einen km-Vertrag und gebe das Fahrzeug nach vertragsgemäßer Nutzung einfach zurück... das ist doch gerade der Vorteil von Geschäftsleasing.
Das hatte ich auch mit meinem Z4 so gemacht und das machen auch die meisten meiner Geschäftsfreunde so. Das beschriebene Szenario, mit der Abrechnung am Ende des Leasingzeitraums, trifft doch nur auf die sogenannten Restwertverträge zu.
Beim Geschäftsleasing liegt es überhaupt nicht in meinem Interesse Eigentum zu erwerben und bei den gew. Leasingverträgen (km-Verträge), spielt der tatsächliche Restwert des Fahrzeugs am Ende der Leasingdauer keine Rolle.
Oder geht es hier um Privatleasing?
Grüße, Holger
- maseratimerlin - 15.08.2008
Nö, aber macher Geschäftsmann möchte nachher Eigentum erwerben
und macht deshalb kein Kilometerleasing.