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+--- Thema: Originalbereifung Goodyear F1 EMT (/showthread.php?tid=23353)
RE: Originalbereifung Goodyear F1 EMT - siggi-annette - 28.10.2006
Hallo,
mit meinen EMT´S kann ich dir leider nicht dienen, mit den Reifen fährt zwischenzeitlich
schon Gutzi aus der Schweiz ( dem gefallen die EMT´S) mit rum.
Ich glaube aber nur mit den Vorderreifen, da die Hinteren schon ziemlich runter ( 8000 km ist ja viel) waren.
Gruß
Siggi
RE: EMT`s Reifen - J.M.G. - 28.10.2006
Zitat:Original von camarocardi
Hallo Siggi!
Hast Du zufällig Deine alten EMT`s noch. Du hast ne C6, also wenn die Reifengröße gleich ist wie bei der C5
Ist sie nicht.
@Hang-Loose: Bei mir: EMT 20.000km pro Satz, NON EMT auf dem gleichen Fahrzeug bei gleicher Fahrweise 12.000km pro Satz. Bei mir fahren sich alle gleichmäßig ab (keine 1/4 Meile aber sehr zügige Landstraßenfahrt).
- JuergenD - 29.10.2006
So, ich hab' gerade mal nachgesehen.
Letztes Jahr im September habe ich hinten neue EMT's und im November vorne neue bekommen.
Die hinteren haben jetzt sicher so um die 25000 km drauf und etwa noch 3mm Profil, vorne sind's bestimmt noch 5mm, müßte ich mal genau messen.
Ein paar Rundstreckeneinsätze waren dieses Jahr dabei. Der ein oder andere ist ja dabei gewesen.
Also gerade was den Verschleiß angeht, sehe ich gar keinen Grund, den Hersteller oder die Marke zu wechseln.
Ich habe diesmal sehr genau auf den Luftdruck geachtet. Im kalten Zustand vorne 2,1 und hinten 1,9 bar, +/- 0,1 bar je nach Laufbild.
Wenn hinten mehr drin ist, fahren die Reifen in der Mitte zu schnell ab und wenn vorne weniger drin ist, laufen diese zu schnell an den Flanken ab, die schon im Neuzustand eine geringere Profiltiefe aufweisen, als der mittlere Bereich des Reifens.
Vor Fahrtraings oder Rundstreckeneinsätzen den Luftdruck um etwa 0,2 bar absenken.
RE: Originalbereifung Goodyear F1 EMT - ehemaliges Mitglied - 29.10.2006
Zitat:Original von siggi-annette
Hallo,
mit meinen EMT´S kann ich dir leider nicht dienen, mit den Reifen fährt zwischenzeitlich
schon Gutzi aus der Schweiz ( dem gefallen die EMT´S) mit rum.
Du kennst mich aber schlecht
Bis nächtsen Frühling stehen die Dinge rbei mir so doer so in der Garage rum, aber dann kommen vordere wie hintere dran. Reicht locker noch für ene Saison. An meinen jetztigen Gummis ist das Profil nur noch an den äusseren 2cm erkennbar (nach 15T km), da sind deine doch noch einiges besser 
Zum Glück ist jetzt die Saison vorbei, sonst müsste ich noch dieses Jahr wechseln...
- Madcorvette - 29.10.2006
Hallo Gerhard,
Hast Du jetzt eine Lieferadresse für die EMT's gefunden ?
Leider könnte ich Dir auch nur eine Adresse von Deutschland geben. (Nähe Waldshut)
Dort habe ich meine Gummis bezogen.
Gruss aus der Schweiz
Goodyear Eagle F1, EMT für C5 - camarocardi - 29.10.2006
Hallo Madcorvette!
Die österreichische Homepage von Goodyear, schaltet bei der Reifensuche auf Goodyaer.de. Für die Vorderräder, also 245/45ZR 17, gibt es noch den Originalreifen. Für die Hinterräder, also 275/40ZR 18, wird bei der EDV Beratung der F1 Supercar empfohlen. Bei Details heißt es: Zur Zeit sind keine weiteren Informationen und Abbildungen verfügbar.
Ich werde ein Email an Goodyear Österreich richten, die sollen sich mal anstrengen. Ich berichte wieder. Für heute noch einen schönen Sonntag und Grüße aus Österreich
- J.M.G. - 29.10.2006
@Gerhard: Hast Du schon mal Frank angerufen?
http://www.corvette-online.de
- J.M.G. - 03.11.2006
Zitat:Original von J.M.G.
Wer NON EMT fährt kann auch (legal) auf das RDKS verzichten. Dieses kann man im BCM mittels Tech II abschalten (Reset auf Werkseinstellung, Neueinstellung auf US Z06). So umgeht man die Warnung über das fehlende System beim Fahrzeugstart.
Axel Anger hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht, dass dies nicht bei allen Modelljahren möglich ist. Sicher ist, dass es beim MJ2002-2004 geht. Alles darunter muss probiert werden.