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+--- Thema: Getriebeproblem C5 (/showthread.php?tid=21795)
- martinicorvette - 03.08.2006
Hallo,
mir wurde heute in der GM Werkstatt Nischik (Zwickau) durch dier Lankradschloss-Aktion das Getriebe wieder auf GM standart umprogramiert. (Wollte es eigentlich nicht)
Dadurch soll das Getriebe jetzt weich schalten.
Da ich ein Shift-Kid habe, bin ich mir nicht sicher ob es gut oder schlecht ist...???
Wer kann mir da eine vernünftige Antwort geben??
Martini
- CustosOnLinux - 03.08.2006
Hi,
wie umprogrammiert?
Also soweit ich weiß, hat man entweder ein Shift-Kit verbaut oder im PCM die Einstellungen für das Getriebe umprogrammiert.
Wie wollen die das denn gemacht haben?
Der Shift-Kit überschreibt ja die Steuerungen die vom PCM an das Getriebe gehen und ändert dadurch z.B. die Steuerzeiten und den Schaltdruck.
Ein Shift-Kit soll das Getriebe schneller schalten lassen und besonders den Schlupf des Getriebes zwischen den Gängen (während des Schaltvorgangs) minimieren.
Dieser ist nämlich für das Getriebe nicht so gut, da hier die Kraft nur in Wärme,und Abrieb der Bremsbänder nicht jedoch in Vortrieb umgesetzt wird.
- martinicorvette - 03.08.2006
Bin mir auch nicht sicher ob ich ein Shift Kit eingebaut habe. Laut Aussage der Forenmitglieder sollte ich so einen Shift-Kit haben, da die Anzeichen (rucken beim Schalten usw. da waren).
Mir wurde nur in der Werkstatt gesagt das im BCM eine andere Software draufgespielt war und die das jetzt mit der GM-Software übergespielt haben.
Nun befürchte ich, dass ich da jetzt Leistungsverlusst haben werde.
Mich hat auch der Verbrauch in der Stadt gewundert. Angeben ist ca. 19 liter und bei mir war nicht mehr als 14,3 liter auf Bordcomputer ...
Wahrscheinlich hat das auch mit der Programierung zu tun.
Martini
- CustosOnLinux - 03.08.2006
Hi,
dann war vermutlich eine Softwäreänderung mit einem Programmer gemacht worden, z.B. Hypertech oder Predator. Die ist dann nat. jetzt futsch.
Mit dem Verbauch würde ich mal bis zur nächsten Tankfüllung warten. Das Schätzeisen ist nicht immer richtig. Kann auch sein, daß das PCM erst mal wieder lernen muß was da so duch geht.
Ich vermute einfach bei Dir waren die Schaltzeiten mit einem programmer geändert.
Der Leistungsverlust wird sich in Grenzen halten, da diese Programmer auch nicht zaubern können.
- Jochen - 03.08.2006
Wenn an der BCM Software Veränderungen vorgenommen wurden dann kann das nicht mit dem Hypertech oder dem Predator gemacht worden sein. Diese beiden Handhelden verändern nur Einstellungen im PCM. Dort liegen (unter anderem) auch die entsprechenden Kennfelder für die Getriebeeinstellungen (Schaltzeitpunkte, Schaltgeschwindigkeit, Schaltdruck. . .).
... und die "Software" ist eigentlich IMMER von GM. Alle Umprogrammierer, seien es nun die kleineren Handheld Geräte oder komplette Umprogrammierer wie HP-Tuners oder LS1 Edit verändern nur die GM Kalibrierungen, d.h. einzelne Kennfelder innerhalb der GM Software. Es kann da nichts "neues" dazu geschrieben werden.
Martini, jetzt schau erst mal ob das Problem beseitigt wurde oder ob es evtl. doch an etwas anderm lag. Denke aber schon das man da irgendwann mal an der Software Veränderungen vorgenommen hat. . .
Grüße
Jochen
- martinicorvette - 03.08.2006
Durch die neue Software bzw. überspielen des GM Update zu dem Lenkradschloss wurde das rucken behoben.
Leider nerven weiterhin die CODES: P1111, P0113 und 0332.
Es wurde in der Werkstatt schon alles mögliche durchgemessen. Leider ist die Ursache bis jetzt unklar.
Bin gespannt was mich das am Ende kosten wird.
Steuergerät ca. 450,- EUR oder Kabelbaum 1.500,- EUR + Suche (Stunde für Stunde)
Martini
- martinicorvette - 09.08.2006
Hallo,
Wegen der Zündschlossaktion wurde ein neues Update im BCM/PCM draufgeschpielt
Das Getriebe hackt jetzt nicht mehr so extrem. Ist jetzt "normal" laut Werkstattmeister.
Auch die FEHLER sind behoben
zumindestens die zwei P1111, P0113 vom Luftansaugsensor.
Es war "nur" ein Kabelbruch..
der mich aber ca.400,- EURO gekostet hat.Auch das ständige "Aktives Fahrwerk warmlauf" ist behoben.
Und zwar war der linke vordere Radsensor verdreckt/verkeimt.
Hat mich auch ca. 200,- Euro gekostet
Bin jetzt wieder froh mit meiner Vette zu Cruisen..
martini
