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Carfax Erklärung - Druckversion

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RE: Carfax Erklärung - Gelber Bengel - 25.09.2021

Wie Werner vor einiger Zeit schon schrieb greift man bei der jetzigen Marktlage bei gebrauchten US Cars mit hoher Wahrscheinlichkeit ins Klo. Es sind einfach zu viele schlecht reparierte Grotten unterwegs, die auf den Markt geworfen werden weil eben Nachfrage nach Fahrzeugen besteht. Da ist die Gier/Hirn Abstimmung beim Interessenten gefragt um nicht zu den Geprellten zu gehören! Trotzdem gibt es noch Händler, die seriös anbieten und verkaufen. Nur eben nicht zum Schnäppchenpreis weil Angebot und Nachfrage......


RE: Carfax Erklärung - RT_Chassisworks - 25.09.2021

Seit der C7 ist der Alurahmen geklebt, geschraubt und geschweißt. Reihenfolge und Material sind hier von essentieller Bedeutung!


RE: Carfax Erklärung - PaddyS - 25.09.2021

Das mit den aktuellen Preisen ist echt der Wahnsinn aber die ganzen Unfaller schockieren mich noch mehr.
Da kann man echt froh sein ein sauberes Auto zu erwischen. 


Gibt es ausser dem CarFax noch eine andere Absicherung oder bleibt dann nur der geschulte Blick vom Profi?


RE: Carfax Erklärung - maudyz28 - 26.09.2021

Oh wow, dieses Auto sollte nie wieder auf die Straße gehen. Ich bin mir nicht sicher, ob Sie verstehen könnten, ob das Aluminiumchassis gebrochen ist. Aber ich wette, es ist. Ich sah einen mit einem kleinen Frontcrash, der die Schweißnähte riss. Die amerikanische NICB-Datenbank listet die Versicherungsunterlagen auf und warum. Bevor Sie für Carfax bezahlen.

Wenn Sie eine saubere und echte US-Version wollen, müssen Sie hier militärische Freunde haben. Sie müssen alle Einfuhrsteuern bezahlen, aber normalerweise ist das Auto bereits da und wird mit einer speziellen Militärzulassung verwendet. und wurde nicht von Händlern importiert, um schnelles Geld zu verdienen.


RE: Carfax Erklärung - CCRP - 26.09.2021

Was ist so der Marktpreis für ein 15ener Stingray Cabrio Sondermodell spring edition mit knapp 60tkm und upgrades wie KW Fahrwerk, 520 ps, Z06 Bremse, Fächerkrümmer mit Sportkats, Carbon splitter, IDP Front?

Natürlich alles eingetragen, Erstbesitz, unfallfrei….


RE: Carfax Erklärung - Molle - 26.09.2021

Schätze um die 60-65 tsd
Tendenz aber eher Richtung 65tst.


RE: Carfax Erklärung - Axel Pfeiffer - 27.08.2023

Hallo,
eine grundsätzliche Frage: Wenn eine EU-C6, vom Verkäufer mit "dt. Erstauslieferung" und "EU-Modell" beschrieben, bei Carfax registriert ist, ist das dann ein hier auf EU-Version umgebauter Import?
Oder kann eine C6, von GM für Europa gebaut und von GM nach Europa exportiert, auch bei Carfax registriert sein?

Grüße
Axel


RE: Carfax Erklärung - JR - 27.08.2023

Das Auto ist registriert, hat aber naturgemäß keine Einträge, wenn es im Ausland erstausgeliefert wurde.

Gruß

JR


RE: Carfax Erklärung - Tom V - 27.08.2023

alle meine bisherigen Pontiac und Chevrolet EU-Modelle hatten jeweils einen CarFax Eintrag

das sieht dann so aus (Ausschnitt aus dem PDF):

[Bild: 46215789qk.jpg]

[Bild: 46215796ld.jpg]


RE: Carfax Erklärung - Axel Pfeiffer - 27.08.2023

Thomas, Jürgen,
Eure Antworten sind sehr befriedigend!
Grüße
Axel